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发动机气门座圏与座圈孔应为()
单选题
发动机气门座圏与座圈孔应为()
A. 过渡配合
B. 过盈配合
C. 间隙配合
D. 三者均可
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单选题
发动机气门座圏与座圈孔应为()
A.过渡配合 B.过盈配合 C.间隙配合 D.三者均可
答案
单选题
发动机气门座圈与座圈孔应为( )。
A.过渡配合 B.过盈配合 C.间隙配合 D.以上均可
答案
单选题
发动机气门座圈与座圈孔应为( )。
A.过渡配合 B.过盈配合 C.间隙配合 D.过渡配合.过盈配合.间隙配合均可
答案
单选题
发动机气门座圈与座圈孔应为()
A.过渡配合 B.过盈配合 C.间隙配合 D.焊接结合
答案
单选题
在拆卸发动机气门旧座圈时,应用()或撬棒将旧的气门座圈取出。拆卸后,清理气门座孔,将积炭清除干净。
A.一字螺丝刀 B.十字螺丝刀 C.尖嘴钳子 D.专用拉器
答案
判断题
发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。
答案
单选题
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答案
单选题
发动机气门座圈异响比气门异响稍大,呈()嚓嚓声。
A.没有规律的忽大 B.有规律 C.无规律 D.有规律
答案
单选题
发动机气门座圈异响比气门异响稍大,呈( )嚓嚓声。
A.没有规律的忽大、忽小 B.有规律、大小一样 C.无规律、大小一样 D.有规律
答案
单选题
发动机气门座圈压入后,其上端平面应()于基体平面。
A.平齐 B.高于 C.低于 D.高于或低于均可
答案
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镶发动机气门座圈,下列材料中不能选用的是()。
发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( )的“嚓嚓”声。
发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( )的“嚓嚓”声。
发动机气门座圈异响比气门异响大并呈的‘嚓嚓’声()
气门座圈与座圈孔应为()
发动机气门座圈异响比气门脚异响稍大并呈()的“嚓嚓”声。
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发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验。
发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验()
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