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系统-自动飞行关于导航精度检查,下列正确的说法是()
单选题
系统-自动飞行关于导航精度检查,下列正确的说法是()
A. 当“GPS主用”可用时,仍需定期(大约每小时一次)比较检查导航精度
B. 下降通过FL100时,若GPS主用不工作,但精确度信息为HIGH,无需比较原始数据和FM位置
C. 巡航阶段实施导航精度检查时(假设需要),如原始数据与FM位置误差已超过3海里,则FM位置不可靠,可以结合原始数据小心使用管理的模式,但是如果发现显示和实际位置之间存在重大不一致,解除管理的导航方式,并使用原始数据导航
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系统-自动飞行关于导航精度检查,下列正确的说法是()
A.当“GPS主用”可用时,仍需定期(大约每小时一次)比较检查导航精度 B.下降通过FL100时,若GPS主用不工作,但精确度信息为HIGH,无需比较原始数据和FM位置 C.巡航阶段实施导航精度检查时(假设需要),如原始数据与FM位置误差已超过3海里,则FM位置不可靠,可以结合原始数据小心使用管理的模式,但是如果发现显示和实际位置之间存在重大不一致,解除管理的导航方式,并使用原始数据导航
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单选题
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单选题
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单选题
系统-自动飞行关于ALPHAFLOOR保护,下列说法正确的是?()
A.ELAC产生一个信号来触发ALPHA FLOOR保护方式,进而设置发动机TOGA推力 B.减速期间,低能量语音警戒先于ALPHA FLOOR触发(除非ALPHA FLOOR由于操纵杆偏转而触发) C.若两个无线电高度表都失效,则ALPHA FLOOR保护被抑制 D.当飞机迎角减小速度增大时且改出ALPHA FLOOR保护时,TOGA推力自动断开恢复原先工作状态
答案
单选题
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A.在加速爬升(EXP CLB)方式中时,自动推力(若工作)自动将推力设置在CLB推力 B.在加速下降(EXP DES)方式中时,目标速度为 350 kt 或 M 0.82 C.当加速接通时,系统遵循速度限制(SPD CSTR),高度限制(ALT CSTR)
答案
单选题
系统-自动飞行导航数据库()
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单选题
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答案
单选题
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单选题
下面关于导航系统说法正确的是()
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