集滤器多采用滤网式结构，安装于油底壳内机油泵进油管上，其功用是防止水等杂质进入机油泵（）

润滑系的油路是：集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→润滑机件。 机油粗滤器安装与机油泵出油口与主油道之间（） 柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳（） 柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳（） 粗滤器一般并联安装于机油泵出油孔与主油道之间（） 发动机工作时,机油在机油泵作用下,经集滤器被吸入机油泵并被压出,多数机油经()至主油道。 为保证机油泵正常吸油，油底壳深度较大，底部装有稳油挡板，防止机油激荡 启动油路为油底壳，启动机油泵，逆止阀燃油热交换器机油滤清器，柴油机的内油路油底壳（） 发动机润滑油的流经路线是：油底壳、、机油泵、机油滤清器、主油道、摩擦副表面，最后回到油底壳（） 柴油机预热油路为油底壳辅助机油泵逆止阀，机油滤清器柴油机内油路、油底壳（） 柴油机单向阀的功用是防止（）时，机油沿机油泵出油口通路回流到油底壳内。 机油泵的作用是将油底壳（机油盘）中的机油，加压送到各油道润滑发动机各部件（） 柴油机机油主工作循环油路为：柴油机油底壳-机油热交换器-主机油泵-机油粗滤器-柴油机机内油路-柴油机油底壳（） 下列选项中（）安装在发动机机油泵进油口的前端。 16V240ZJB型,柴油机启机机油油路,油底壳→启动机油泵→逆止阀→→机油滤清器→柴油机内油路→油底壳（） 机油离心式精滤器是由主机油泵提供机油来源（） 柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵/滤清器机油冷却器和（）及辅助管线组成 由预供油泵、机油泵、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳组成的系统是柴油机（）系统。 柴油机（）系统一般由：机油泵、油底壳、机油滤清器、调压阀等部件组成 经过机油粗滤器的机油进入主油道，经过机油细滤器的机油流回油底壳（）