作业时客车司机必须确认设备状态，动车前必须确认，认真执行呼唤应答用语标准（）

担当救援的司机接到救援命令后，必须认真确认，时，不准动车（） 司机接到救援命令后，必须认真确认。( )不明确时，不准动车。 《普规》规定：司机接到救援命令后，必须认真确认。（）时，不准动车。 段场内开行电客车前往救援时动车前，司机应认真确认救援命令内容，明确救援任务及注意事项，确认信号开放，与信号楼联控完毕后方可动车。 段场内开行电客车前往救援时动车前，司机应认真确认救援命令内容，明确救援任务及注意事项，确认信号开放，与信号楼联控完毕后方可动车（） 列车发车前司机必须确认哪些？ 动车前必须确认“动车五要素”（） 在调试客车动车前，必须确认客车运行前方线路上的接触网已经带电（） 调试期间，调试作业令司机必须确认清楚调试内容、调试范围、司机必须确认清楚后动车（） 库内动车前，必须确认（ ）后，方可动车。 自轮运转特种设备的防溜作业，由司机负责；动车前，司机须确认后，方可动车 启动电客车前，必须确认动车三要素，即进路、信号（地面信号）、（） 司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、不明确时，不准动车（） 接触网作业车换端操纵时，必须按规定程序标准作业；动车前副驾驶位司机起立，坚持、共同确认信号开放（） 库内动车前必须再次确认后，方可动车（） 调车作业动车前，在距调车信号机或警冲标50m前必须停车再次确认信号；不足五十米时动车前必须二次确认信号（） 启动电客车前，必须确认动车三要素，即进路、信号（地面信号）、道岔（） 司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清或不明确时，不准动车 司机进入司机室前，须确认司机室外、机架及轨道上无人作业，无障碍物后，再进行送电作业。开始作业与动车前必须鸣铃警告（） 折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客，清客完毕后司机应根据站务员的“（关门手信号）”关门