调动乘坐旅客的车辆时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（）

专特运、公务车调动前必须全部接通软管并进行自动制动机（） 调动客车车辆时，应全部接通软管（驼峰解散车辆除外）。严禁带有乘坐旅客的车辆进行本列以外的调车作业（） ( ) 调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。( ) 调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管。调动零星空客车是否需要连结软管及连结软管的数量在《》内规定（） 调动乘坐旅客的车辆时须接通制动软管，并充风至定压（） 调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管。调动零星空客车是否需要连结软管及连结软管的数量在《行规》内规定（） 调动乘坐旅客、军用人员的车辆、客车底（含客车车辆5辆及以上）、公务车时，可以不接通全部软管。 下列情况必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验（） 调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管，并确认主管贯通充风至定压（） ( ) 调动专运、公务及特种用途车辆时，调动前必须按1：5的比例接通软管并进行自动制动机简略试验。 原则上不准调动乘坐旅客车辆，遇特殊情况确需调动时，需、全列接通软管（） 调动专用车、公务车时，机车附挂的车辆，必须接通（）软管，并进行自动制动机的简略试验。 ( )或跟踪出站调车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。 调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须接通软管，并充风至定压（） 调车作业哪些情况必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验（） 调动自动制动机故障、软管破损以及无法接通软管的客车车辆时，须通知进行检查确认（） 调动客车车辆辆及以上时应接通全部软管（） 经由8‰及其以上的坡道时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、客车底出库以及向旅客列车进行摘挂作业时必须全部接通软管（） 越出站界、跟踪出站调车时，必须全部接通1/5软管并进行自动制动机简略试验（）