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车站为制止可能或正在发生的客伤主动按压紧停的情形,且未发生客伤,由工班恢复开启电扶梯()
判断题
车站为制止可能或正在发生的客伤主动按压紧停的情形,且未发生客伤,由工班恢复开启电扶梯()
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车站为制止可能或正在发生的客伤主动按压紧停的情形,且未发生客伤,由工班恢复开启电扶梯()
答案
单选题
对于保洁作业误碰导致停梯及车站为制止可能或正在发生的客伤主动按压紧停的情形,若未发生客伤,由车站自行尝试操作__开启电扶梯()
A.一次 B.二次 C.三次 D.四次
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单选题
对于保洁作业误碰导致停梯及车站为制止可能或正在发生的客伤主动按压紧停的情形,若未发生客伤,由车站自行尝试操作__次开启电扶梯()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
判断题
若电扶梯发生客伤,应立即按压急停按钮()
答案
判断题
车站电扶梯急停时,无法判断停梯原因时且未发生客伤,由车站电扶梯安全管理员证人员进行开启()
答案
判断题
车站电扶梯急停时,无法判断停梯原因时且未发生客伤,设置隔离围栏,张贴停用告示,按照故障报修流程处理()
答案
多选题
车站内发生客伤时,车站处置职责为()
A.安排人员担任现场指挥,做好处置现场指挥工作。 B.因设施设备造成的,立即关停相关设备或切断电源。 C.全力救治伤员,视情况将伤员救治现场遮蔽、隔离,防止乘客围观,做好处置过程安全监控及乘客安抚工作。 D.做好现场处置情况报送OCC工作,并按照OCC命令,做好后续处置及配合工作。 E.做好现场取证工作,并视情况报请110、120等救援力量援助,并指派人员接应
答案
多选题
车站自动扶梯发生客伤事故时,车站应()
A.值班站长担任事故处理主任,负责现场事故的处理,协调各岗位工作 B.确认当事人的伤势情况,进行紧急救助(简单的包扎等) C.用担架送到出口外等候救护车 D.组织进行物证、人证的取证工作 E.客运值班员只需做好本职工作,不需要上前协助
答案
判断题
车站或列车发生客伤(未造成乘客死亡)或责任投诉,属于A类信息()
答案
判断题
站务发现电扶梯客伤时立即按压紧急停梯按钮()
答案
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车站发生客伤时,现场救治时描述正确的()
车站发生客伤事件后,车站需向以下哪些部门进行汇报()
车站自动扶梯发生客伤事故时,车站应.不定项选择题()
车站发生客伤事件,行车值班员应如何处置()
车站发生客伤由组织开展现场信息汇报工作()
如车站电扶梯发生客伤时,以下做法,表述错误的是()
车站发生客伤时证人证据收集及要求正确的是()
车站发生客伤应该第一时间通报给谁?()
车站发生客伤时,若乘客伤势较重,以下做法表述错误的是()
车站发生客伤时的应急基金单独管理,按照每个站元进行配置()
如果车站站台门/列车门发生客伤事件,以下做法错误的是()
请简述车站、列车发生客伤时客运值班员应急处置的行动指引
车站发生客伤时的应急基金单独管理,按照每个站5000元进行配置()
车站发生客伤时的应急基金单独管理,按照每个站300元进行配置()
车站发生客伤事件,根据乘客伤势程度,以()为最高原则,进行先期处理。
请简述车站、列车发生客伤时行车值班员应急处置的行动指引
车站发生客伤时的应急基金单独管理,按照每个站2000元进行配置()
发生客伤时OCC职责()
在发生客伤事件后,车站留存取证材料备查,并上报所属建立专项档案()
车站发生客伤,担任前期现场处置负责人,负责现场处置的指挥协调及客伤救助工作()
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