600㎜轨距轨道曲线最大轨距不大于（）mm。

临时轨道轨距误差不大于（），不小于（）水平误差不大于（）轨枕间距不大于（） 曲线轨道实设最大轨距为1456mm。 道轨轨距误差不大于10mm，不小于5mm，轨道间隙不超过10mm，内错差不大于（）mm 曲线轨距加宽按递减率不大于（）进行递减。 道轨轨距误差不大于10mm，不小于5mm，轨道间隙不超过10mm，内错差不大于5mm（） 临时轨道轨距误差不大于10mm、不小于5mm，轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm。 临时轨道轨距误差不大于10mm、不小于5mm，轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm（） 轨距杆全长的弯曲矢度不大于mm（） 更换夹板作业完毕后，其轨距±mm，轨距变化率正线及到发线不大于1‰，其他站线不大于2‰（） 轨距调整标准范围是+2~-2（1-1）mm，轨距递减率不大于0.3‰（） 600mm的轨距最大轨距不得超过620mm。 矿井轨道线路按轨距类型可分为:900mm轨距；572mm轨距；600mm轨距三种（） 600毫米轨距，最大允许轨距不应大于（）毫米 直线段两股钢轨应水平，误差不大于（），曲线轨距加宽、外轨加加高后误差不大于5mm，严禁出现阴阳道。 曲线轨道实设置最大轨距为（） 配煤车和叶轮拨煤机的轨距偏差不大于（）mm 正线的轨距变化率不大于（） 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于多少？（） 无咋轨道高程调整作业质量标准严格按照审批后的方案进行作业，轨距调整标准范围是+1-1mm，轨距递减率不大于‰（） 在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于_‰递减（）