昆明地铁3/6号线切复“制动模块”空气开关要30秒设备才能启动正常（）

昆明地铁3号线电客列车基础制动采用轮盘制动（） 昆明地铁6号线电客列车基础制动装置采用轮盘制动（） 昆明地铁3号线电客列车两个车的空气制动失效时，列车限速运行（） 昆明地铁3号线电客列车ATC复位时间需要60秒（） 昆明地铁6号线快速制动期间，牵引系统若超温将切除电制动，该车减少的制动力由空气制动系统补足（） 昆明地铁6号线保持制动力大小为75%最大常用制动力（） 昆明地铁3号线电客列车中压用电设备包括、制动电阻风机、空气压缩机、电抗器风机（） 昆明地铁6号线保持制动力大小为75%最大常用制动力。改正（） 昆明地铁3号线电客列车在低速范围内，停车制动被激活，停车制动指令由产生，BCU控制空气制动施加保持制动（） 昆明地铁3号线共设8个设备集中站（） 昆明地铁3号线电客列车两个车的空气制动失效时，列车限速50km/h运行（） 昆明地铁3、6号线电客列车紧急制动平均减速度（80km/h-0）≥m/s，仅由空气制动完成（） 昆明地铁3、6号线电客列车在保持制动时，将采取最大常用制动力（） 昆明地铁3号线总共设座车站，个设备集中站（） 杭州地铁2号线空气制动系统能够实现的制动功能（） 昆明地铁3号线电客列车只有在停车，并且主风管（缸）压力高于6.8bar时，紧急制动才可以缓解（） 昆明地铁4号线正线采用号道岔（） 昆明地铁3号线线路全长（） 昆明地铁3号线电客列车使用紧急牵引模式若速度大于30km/h，将触发紧急制动（） 昆明地铁3号线电客列车防滑阀安装于与制动缸之间（）