由于在结构上增加一套杠杆系统，可以增大制动力矩，其制动轮直径可达800mm的是（）行程块式制动器。

通常将制动器安装在机构的轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸（） 块式制动器一般布置在（）上，因为其转矩小，所需制动力矩小，从而使制动器尺寸减小。 能耗制动具有制动力矩大的优点，特别是低速时制动力矩更大。 制动器通常装在机构中转速较高的轴上，这样所需制动力矩和制动器尺寸可以小一些。 PMS280曳引机制动力矩的调整，制动力矩所需弹簧L的工作长度范围，可在（）上查到 制动装置的执行机构直接作用在（）上产生制动力矩。 作用在机电式（感应系）电能表转动元件上的力矩，跟转矩方向相反的力矩除了永久磁钢的制动力矩之外，还有电压磁铁制动力矩、电流磁铁制动力矩及轻载补偿力矩（） 每台启闭机有一套__制动器，一套__制动器 一般汽车制动系采用两套独立的制动装置：一套是（），一套是（）。 对于液压制动系，制动踏板上的作用力与制动器产生的制动力矩相等。 对于液压制动系，制动踏板上的作用力与制动器产生的制动力矩相等（） 制动力矩与驾驶员作用于制动踏板上的力成（） 为了减小制动力矩，缩小制动器尺寸，通常将制动器装在机构的（）轴上。 传动系统应设，其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍（） 制动踏板力越大,制动力矩就越小。 吊篮提升机必须设有制动器，其制动力矩应大于额定提升力矩的（）倍。 制动器一般装设在高速轴上，制动力矩小，可使制动器重量轻，尺寸小。 汽车制动系一般包括两道制动装置，一套是（），另一套是（） 为了施行制动而在车辆上设置的一套机械装置叫车辆制动机（） 施工吊篮提升机必须设有制动器，其制动力矩应大于额定提升力矩的（）倍。