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船舶系靠单浮简时,应()
单选题
船舶系靠单浮简时,应()
A. 先带单头缆,后带回头缆
B. 单浮简系安后应将系治时所抛开锚绞紧
C. 回头缆应绞紧且均匀受力
D. 单头缆应不受力
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单选题
船舶系靠单浮简时,应()
A.先带单头缆,后带回头缆 B.单浮简系安后应将系治时所抛开锚绞紧 C.回头缆应绞紧且均匀受力 D.单头缆应不受力
答案
单选题
船舶系单浮一般应取_方向驶向浮简进行系浮操作()
A.顶风或顶流 B.顺风或顺流 C.横风或横流 D.30°风舷角
答案
主观题
船舶系单浮一般应取方向驶向浮简进行系浮操作
答案
单选题
船舶系靠单浮筒时,应:()
A.先带单头缆,后带回头缆 B.先带回头缆,后带单头缆 C.回头缆应绞紧且均匀受力 D.单头缆应不受力
答案
单选题
船舶顶风较强系单浮时,应在:()
A.浮筒上风处抛锚,船首拖锚落向浮筒下风时系浮 B.浮筒上风处抛锚,船首拖锚落向浮筒上风时系浮 C.浮筒下风处抛锚,进车使船首驶至浮筒下风处系浮 D.浮筒下风处抛锚,进车使船首驶至浮筒上风处系浮
答案
单选题
船舶系浮简时的注意事项哪项不正确?()
A.系泊单浮简系安后应将系泊时所抛开锚绞紧 B.回头缆挽桩时应做八字型挽牢 C.系离浮简前应掌握潮流的涨落时间 D.系泊浮简前应做好系泊计划
答案
单选题
系双浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是()。①适当增加系浮缆长度;②风浪较大时解掉船尾系浮缆,使之成为系单浮筒状态;③必要时改为锚泊。
A.① B.② C.③ D.①②③
答案
单选题
船舶系靠单浮筒时,应:Ⅰ先带单头缆 Ⅱ后带回头缆 Ⅲ 单头缆应绞紧且均匀受力 Ⅳ 回头缆应绞紧且均匀受力()
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
答案
单选题
一般中小型右旋单车船利用车效应顶风流系单浮,风流较弱时一般应把浮简()
A.置于右舷 B.置于左舷 C.置于船首正前方 D.置于船尾正后方
答案
单选题
船舶、排筏系靠不得:()
A.超出锚地范围 B.超出规定的尺度 C.遮蔽助航标志 D.《规则》无明确规定
答案
热门试题
船舶、排筏禁止在()锚泊、系靠。
船舶、排筏禁止在()锚泊、系靠
缆绳系浮简的准备工作包括_①掌握本船的船舶特性②掌握外界的客观条件③做好系泊部署④做好应急准备()
长时间系浮或风浪较大,且船舶的回旋水域足够时,多采用那种系浮方法?()
下列船舶操纵中哪些情况下可以利用螺旋桨致偏效应。I倒车向右就地掉头;II系靠单浮或单点系泊;III自力靠泊操纵;IV发现右前方障碍物,倒车避让()
并靠系浮船时,应先带:()
船舶、排筏可在下列哪些地段锚泊、系靠?()
在流水港风、流相反时靠泊应注意:()Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠
船舶为靠泊而抛锚时,应抛()。
船舶重载、顶流时靠泊应先带:()
船舶应缓慢靠帮,停泊时应系缆于()上
重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应()
重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应:()
《规则》规定禁止船舶、排筏在哪些地方锚泊系靠?()
船舶靠码头应注意()。
船舶在吹开风时驶靠码头,驶靠横距应()。Ⅰ.适当增大;Ⅱ.适当缩小;Ⅲ.保持不变。
靠泊时码头泊位长度应满足1.8倍船舶总长以上()
关于系离双浮的注意事项,下列正确是:Ⅰ系双浮时,若前后泊位已有他船系泊,前后系缆应缩短;Ⅱ系双浮时,若前后泊位的他船离泊后,前后系缆应收紧;Ⅲ系双浮后,回头缆应松长不受力()
船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时,应:()
船舶单锚泊时,安全出链长度应()。
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