在自动闭塞区段，列车在区间运行，LKJ故障无法正常使用时，司机立即将列车速度降至（）以下，通知车站值班员和列车调度员并取得调度命令

我段担当区段，货物列车运行于自动闭塞区段的货物列车经由半自动闭塞区段运行时，不使用列尾装置（） 自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按电话闭塞运行（） 一切电话中断时，列车在自动闭塞区间运行应遵守哪些规定？ 自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按运行（） 自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，凭（）进入区间 自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按自动站间闭塞运行（） 信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应（） 双线半自动闭塞区段的区间通过能力与区间大小（指区间运行时分长短）无关。 为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、（）故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h 自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，应停基改电（） 在自动闭塞区段，站内控制台上应设有双向运行区间列车运行方向及区间占用表示（） 高速铁路自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按运行（） 半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车占用区间的凭证为（）。 半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车占用区间的凭证为（） 半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间进入封锁区间运行时，按通常模式控制（） 自动闭塞区间发车进路上某轨道电路区段故障时，列车进入区间的行车凭证是（） 单线半自动闭塞区段基本闭塞设备故障发出列车时，列车占用区间的行车凭证是什么？（） （）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。 自动闭塞区段，出站信号机显示灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间 《城际技规》第324条动车组列车改按LKJ方式运行，在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时如何处置