单选题

设计行车速度为200km/h的客运专线,区间线路一般条件下最小曲线半径为()

A. 2200m
B. 2000m
C. 2300m
D. 2100m

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客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为4200mm 铁路区间线路最小曲线半径规定V=200KM/H,一般情况下客运专线 各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是:客运专线铁路不超过() 客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()mm 客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h Ⅰ级铁路,路段设计行车速度200km/h,一般地段,区间线路最小曲线半径为() 在客运专线网中起联络、辅助作用,为区域或地区服务且最高设计行车速度不高于250km/h的客运专线铁路称为__ 弹条Ⅴ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道() 客货共线I级线路路段设计行车速度200km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。 客货共线的Ⅰ级线路,路段设计行车速度为200km/h的区间线路一般最小曲线半径为【3500】米() 设计时速200km/h客运专线最小曲线半径一般为m() 200km/h速度等级的客运专线最小曲线半径一般条件下为mm() 我国第一条客运专线是()客运专线。 客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为m() 客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为()mm ()客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm() 客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm 客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm Ⅱ级铁路,路段设计行车速度120(km/h),区间线路最小曲线半径一般地段为() 客运专线上桥梁一般使用()。
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