列车制动机试验时，实施紧急制动后，须保持s以上，才能进行充气缓解作用（）

CCB II制动机自阀手柄( )时实施紧急制动,也用于惩罚(安全)制动和紧急制动后的复位 装有F8型分配阀的车辆在进行紧急制动试验时，列车管减压以前，制动机应发生紧急制动作用（） 电客车在松警惕按钮把手或者紧急制动按钮动作后产生的列车紧急，只有列车停止后才能进行缓解（） 列车制动试验做紧急制动试验（） JZ-7型制动机自动制动阀置于紧急制动位，制动主管风压在s内减至0kPa,制动机须产生紧急制动作用 对列车制动机进行安定试验，以便检车员检查列车，要求不发生紧急制动（） 动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需进行完整制动试验（） 列车制动安定试验制动保压期间全列制动机可以发生紧急制动作用（） 在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压内制动机应发生紧急制动作用（） DK-2型制动机使用紧急制动停车后必须将自阀手柄放在紧急位60后列车才能缓解（） 紧急制动后，必须停留_______秒后，才能缓解列车。 常用制动后，再施行紧急制动时列车为何不起紧急制动作用？ 当列车发生溜逸时，列控车载设备实施紧急制动，该制动在列车才能由司机缓解（） CCBⅡ制动机如果触发了紧急制动，紧急制动只有在机车停车超过后才能缓解（） 故障，可能导致列车制动机常用制动起紧急制动（） 动车组制动试验规定：动车组列车使用紧急制动停车后,开车前需进行（） 处理列车发生紧急制动故障时，须三方会同试风并在《列车制动机试验记录表》上签字确认，分别是列检人员、司机和共同进行（） 常用制动后再实施紧急制动时，不产生紧急制动作用的原因有（） 大型养路机械空气制动试验，紧急制动，列车管排零压力时间小于s（） 紧急制动产生后，必须将自动制动阀置于紧急位（ )S后才能缓解。