单选题

对列检所在地甩下的热轴车辆,列检人员小时内将检查结果报车辆段调度()

A. 2
B. 3
C. 4
D. 5

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单选题
对列检所在地甩下的热轴车辆,列检人员小时内将检查结果报车辆段调度()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
对非列检所在地甩下的热轴车辆,列检人员小时内将检查结果报车辆段调度()
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
单选题
货车热轴处理,列检人员小时内到达停靠站进行检查()
A.6 B.12 C.24
答案
单选题
对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检人员应及时到达甩车车站进行热轴故障检查和()
A.红外线测温 B.图像采集 C.记录故障轴承标志板内容 D.记录故障轴承相对应另一侧标志板的内容
答案
判断题
对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检作业场应及时进行热轴故障检查和视频采集,并将检查结果报告车辆段调度员()
答案
判断题
对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检人员应及时到达甩车车站进行热轴故障检查和图像采集,并将检查结果报车辆段调度员,车辆段调度员向铁路局集团公司红外线调度员报告()
答案
单选题
无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检人员应及时到达甩车车站进行热轴故障检查和图像采集,并将检查结果报,分别向铁路局集团公司红外线调度员、车辆调度员报告()
A.红外线调度员、红外线调度员 B.行车调度员、行车调度员 C.车辆段调度员、车辆段调度员 D.车调度员、车调度员
答案
判断题
非列检作业场列检人员在对强、激热轴承故障进行检查确认时,对预报轴承外观状态及转动过程中聆听轴承有无异响的情况进行拍照,照片须在热轴调查结束后6小时内反馈段相关科室()
答案
单选题
对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检作业场应及时进行热轴故障检查和()
A.图像采集 B.数字采集 C.故障采集 D.视频采集
答案
主观题
货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“”,处理人员签字后,交列检人员,车辆段留存。无列检人员的车站,交车辆段指派到车站处理车辆抱闸的列检人员
答案
热门试题
对途中抱闸或燃轴的车辆,当列车到达有列检作业场的车站时,应由通知接车的列检人员。对抱闸车辆,由列检人员和司机共同进行试验() 对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起__h内将检查结果录入THDS 列检对随车人员预报的车辆故障,列检作业场应积极配合处理,并对处理的车辆故障进行质量检查() 货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时,由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”() 库列检所在地的客列检,对到达后入库检修的列车只摸轴温,不作到达技术检查() 对有列检作业车场的站摘下的热轴铁路货车,铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起12h内将检查结果录入THDS() 红外线在区间预报激热,经检查确认继续运行至停靠站,为列检所在地的,由人员进行检查,当停靠站为非列检所在地的,进行甩车处理() 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员,由列检值班员通知检车员,检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查,对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须更换轮对,并将检查处理结果报告列检值班员() 列检人员须将预报的故障确认、处理结果反馈给列检值班员,列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长() 激热列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、__ 现场检车员对微热报警的轴承进行()测量和转动检查,对温升最大值的轴承进行轴温测量和外观检查,并将检查处理结果报告列检值班员,列检值班员反馈THDS动态检车员 列检人员须将预报拦停的故障跟踪、处理结果反馈给列检值班员,列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长() ( ) 尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车辆乘务员负责。( ) 尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由负责() 尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由调车作业人员负责() 列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由负责 列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责() 挂有列尾装置的旅客列车,及在客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责() 配备列检手持机系统的列检作业场,现场检车员根据提示的故障信息进行检查、确认、处理,并通过列检手持机将结果反馈()。 挂有列尾装置的旅客列车,,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责()
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