在出入段处精确布置的一组应答器，系统可完成对轮径的自动校正，轮径校正范围是多少（）

应答器组内应答器数量不宜超过个（） 应答器组由个及以上应答器构成（） 进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组（） 应答器组内相邻应答器间的距离应为（） 应答器组设置的应答器数量不宜超过_个 当进路应答器组设置有源应答器组时，发送信息（） 应答器可按组的形式使用，每个应答器传送（）报文 应答器的链接距离就是应答器的组间距离（） 中继站应答器组由1个有源应答器和2个无源应答器构成（） 当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1200m时，在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组，用于列车定位（） 当区间相邻两个应答器组之间的距离大于m时，在两个应答器组中间应增加由单个应答器组构成的应答器组，用于列车定位（） 当应答器组容量不能满足要求时可增加组内应答器数量，但组内应答器数量不宜超过个。（） 过分相定位应答器组由两个无源应答器构成，用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息（） 通过精确布置在转换轨附近的两个连续应答器实现，距离大于20米 应答器可按组的形式使用，每两个应答器传送一个报文。 应答器可按组的形式使用，每两个应答器传送一个报文（） 合肥3号线站台距停车点处设置应答器，用于精确列车到站停车（） 高速铁路中通常由2~8个应答器构成应答器组（） 对于区间应答器组正向数据范围应冗余覆盖,丢失一个应答器组列车运行会受影响（） 有源应答器的布置原则如下（）