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变速器在换档时齿轮撞击而发响,故障原因是()
单选题
变速器在换档时齿轮撞击而发响,故障原因是()
A. 齿轮间隙过大
B. 常啮合齿轮啮合间隙过小
C. 变速拨叉变形
D. 离合器分离不彻底
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单选题
变速器在换档时齿轮撞击而发响,故障原因是()
A.齿轮间隙过大 B.常啮合齿轮啮合间隙过小 C.变速拨叉变形 D.离合器分离不彻底
答案
判断题
离合器分离不彻底时挂不上档,途中换档时变速器齿轮有撞击声。
答案
判断题
离合器分离不彻底时挂不上档,途中换档时变速器齿轮有撞击声()
答案
单选题
变速器挂档时常有齿轮撞击声,这是()故障。
A.变速器异响 B.变速器跳档 C.变速器挂档困难 D.变速器脱档
答案
单选题
下列()可能是造成手动变速器换档困难的故障原因。
A.变速器轴、轴承的轴向间隙过大 B.变速器轴线不平行 C.锁止机构工作不可靠 D.变速器润滑良好
答案
主观题
变速器换档困难的原因?
答案
判断题
采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击()
答案
判断题
采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击()
答案
单选题
由于()原因使变速叉轴移动困难,并造成手动变速器换档困难故障。
A.齿轮润滑过量 B.端头润滑不良 C.变速器叉轴弯曲变形 D.端头磨损过量
答案
单选题
变速器乱档的原因是故障()
A.齿轮 B.拨叉 C.轴承
答案
热门试题
()摩托车换档不灵的故障,一定是变速器齿轮副磨损造成的。
造成自动变速器不能升档的可能原因是换档主信号源故障和调速器油压失准()
造成自动变速器不能升档的可能原因是换档主信号源故障和调速器油压过高()
滑动齿轮传动换档方式,仅使用在变速器的()
齿轮式有级变速器是通过拨叉完成换档动作。
变速器发响一般是由于轴承磨损严重或齿轮啮合间隙不当及损坏而造成的()
35]变速器发响般是由于轴承磨损严重或齿轮啮合问隙不当及损坏而造成的()
定轴式齿轮自动变速器的特点是:采用了普通齿轮式变速齿轮机构,换档装置采用了接合套换档装置。
手动变速器换档困难的故障原因可能是离合器分离不彻底造成的。
在电控自动变速器的常见故障中,是造成自动变速器降档冲击的故障原因是()
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按换档方式,变速器可分为变速器
在电控自动变速器的常见故障中,不是造成自动变速器降档冲击的故障原因是()
变速器的变速换档原理是借助不同齿轮的啮合传动来变换传动比。
变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。( )
变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,说明()
变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,说明________。
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