由于()原因使变速叉轴移动困难，并造成手动变速器换档困难故障。

手动变速器挂档困难的主要原因有 若离合器自由行程（），则变速器换档困难。 变速器换档困难，很可能与离合器有关（） 变速器换档困难，很可能与离合器有关（） 变速器换档困难与离合器分离彻底与否无关（） 变速器齿轮油油量不足，易造成变速器挂挡困难。 动力换档变速器是通过拨叉完成换档动作。 汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器换档困难（） 变速器换档困难，与离合器有关的可能性很小。 离合器过度磨损后，会造成手动变速器换挡困难和异响。 手动变速器采用了（）等换档啮合方式。 手动变速器换档机构通常由等组成 在手动变速器中，换档方式不包括 手动变速器换档困难，检查发现飞轮的后平面与曲轴中心线不垂直时，应予修整。 诊断、排除手动变速器自动脱档故障时，如果拨叉和变速器操纵杆正常，则应检查叉轴的（）是否磨损严重。 关于变速器换挡困难的原因。甲认为：变速器叉轴变形是其中之一。乙认为：变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。丙认为：变速器轴弯曲变形或损坏是其中之一。看法正确的是()。 下列不是()变速器换挡困难的原因。 下列会引起手动变速器挂挡困难的有（）。 变速器安装时，应注意拨叉的方向和位置，并使变速器处于（）位置。 手动变速器换档机构应具有等功能