截断塞门的作用是用以开通或遮断制动支管的空气通路（）

折断塞门的作用是开通或断开与制动主管之间的空气通路（） 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或折断制动支管的空气通过（） 截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上，用以开通和关闭通向三通闸的压缩空气通路。() 截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上，用以开通和关闭通向三通闸的压缩空气通路。（） 折角塞门是安装在制动主管的两端，用于开通或遮断制动主管与制动软管之间空气通路的塞门（） 截断塞门与制动支管平行时为开通位置，与制动支管垂直时为关闭位置（） 截断塞门的作用是切断制动主管与副风缸的通路（） 折角塞门安装在制动支管上，用来控制制动支管的空气通路（铁道概论）（） 在处理车辆制动机故障时，可关闭折角塞门遮断制动主管与支管间的通路（） 折角塞门安装在车辆制动主管的两端，它的用途是：开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路，以利于在列车中处理制动软管或制动主管故障，保存或排出制动管压力空气。 折角塞门的作用是用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路（） 截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上，用以开通和关闭通向三通阀的压缩空气（） 列车中因制动支管裂损发生抱闸故障时，应根据裂损支管是在截断塞门以内（靠制动缸侧），还是在截断塞门以外（靠主管侧）的具体情况分别处理。若裂损的支管在截断塞门内侧时，可不关闭截断塞门，排出副风缸或工作风缸的压力空气（） 关闭车辆制动支管的截断塞门，车辆能通风但本身不起制动作用（） 关闭制动支管的截断塞门，车辆能通风但本身不起制动作用，简称 折角塞门设在机车和车辆上，是开通和关闭制动管压力空气通路用的。 关门车：关闭制动支管的截断塞门，主管能通风，但不起制动作用的车辆。 折角塞门的作用是关闭或开放压缩空气通路（） 用以开通或关闭制动主管与软管之间的压缩空气通路（） 关门车是指关闭制动支管的截断塞门，车辆不能通风本身不起制动作用（）