动车组在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务人员等均听从的指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援事宜（）

动车组列车需紧急停车时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。 列车被迫停车后,随车机械师（车辆乘务员）、客运乘务组均应听从指挥（） 动车组列车乘务组由乘乘警、随车机械师、客运乘务组组成（） 单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后防护作业的规定。列车在区间被迫停车不能继续运行，需要防护时，旅客列车前方、后方均由随车机械师（车辆乘务员）负责防护；仅设一名随车机械师（车辆乘务员）时，列车前方由随车机械师（车辆乘务员）负责防护，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）通知客运乘务员进行防护。 动车组列车遇哪些情况时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车？ 动车组列车遇哪些情况时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车 动车组列车遇危及行车和人身安全情形时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施，来不及报告时，应使用__停车 CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后，CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩，连接风管等工作。（） CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后，CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩，连接风管等工作（） 《动车组规范》中要求，运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员立即向随车机械师报告，并通知随车机械师共同确认、处理（） 《上海铁路局高铁动车组故障应急处置预案》（上铁辆发〔2011〕231号）规定：动车组列车因设备故障在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组均应听从动车组列车司机指挥，处理有关等事宜（） 机车与动车组连挂时，动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责、由客运乘务人员配合搬运（） 动车组方式非正常时，随车机械师（车辆乘务员）、客运乘务组均应听从司机指挥，处理等事宜（） 热备动车组救援出动时本务司机、随车机械师、客运乘务员由（）担当 列车被迫停车可能妨碍邻线时，仅设一名随车机械师（车辆乘务员）时，列车尾部由随车机械师（车辆乘务员）通知客运乘务员负责防护（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，随车机械师（车辆乘务员）、客运乘务组均应听从（ ）指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。 《上海铁路局动车组故障应急处置办法》的通知（上铁辆〔2015〕438号）规定：动车组列车因设备故障或其他原因在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组等列车工作人员均应听从动车组司机指挥，按规定处置及救援等事宜（） 《动车组列车服务质量规范》中，运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员立即向随车机械师报告，并通知随车机械师共同确认、处理（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由负责，列车后方由（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为负责（） 列车在区间被迫停车不能继续运行，需要防护时，列车前方由列车乘务员负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责（）