多机牵引时，机车操纵应由行进方向的机车负责。重联机车必须服从前部机车的指挥，并执行有关鸣笛及应答回示的规定（）

双机、多机牵引时，重联机车必须听从本务机车指挥，密切配合（） 调车作业中，多机重联（附挂）单机退行时，由行进方向的前部机车负责操纵（） 双机或多机重联牵引的列车施行制动后，重联机车不得将机车制动缓解（） 多机牵引时机车重联后，相邻机车之间状态的检查，由相邻机车乘务员实行双确认（） 多机运行作业，机车操纵应由行进方向的第一位机车司机（本务）负责，后部机车必须服从前部机车的指挥，并执行有关鸣笛及应答回示的规定（） 《铁路机车操作规则》规定：多机牵引时，重联机车必须服从前部机车的指挥，并执行有关鸣笛及应答回示的规定。 重联机车是指图定或根据调度命令附挂于列车担任辅助牵引的机车。通过补机区段时，仍按重联机车统计。 《铁路机车操作规则》规定：多机牵引时，机车重联后，相邻机车之间连接状态的检查，由本务司机负责。 多机牵引时，机车重联后，相邻机车之间状态的检查，由相邻机车乘务员实行双确认，共同负责（） 《铁路机车操作规则》规定：多机牵引时，机车重联后，相邻机车之间连接状态的检查，由相邻机车乘务员实行（ ），共同负责。 双机重联，本务机车在中间站摘机调车作业时，重联机车不能停机，负责列车制动（） 重联机车通过补机区段（） 回送机车，应挂于本务机车__，挂有重联机车时为重联机车次位 重联机车是根据调度命令附挂于列车，担当辅助牵引的机车（） 回送机车，应挂于本务机车挂有重联机车时为重联机车次位。（技规）（） 回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位（） 回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。 机车重联时，机车间的连挂、车钩摘解、软管摘结由重联机车乘务员负责；（ ） 《铁路机车统计规则》规定：重联机车为：（ ） HXN3型内燃机车当牵引重联机车中的无火机车时,无火机车必须以运行方式连接