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进气门正时延迟时,进气门开启提前角()
单选题
进气门正时延迟时,进气门开启提前角()
A. 不变
B. 最大
C. 最小
D. 不定
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单选题
进气门正时延迟时,进气门开启提前角()
A.不变 B.最大 C.最小 D.不定
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单选题
进气门正时提前时,进、排气门重叠开启角()
A.不变 B.最大 C.最小 D.不定
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单选题
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A.活塞在上止点之前 B.活塞在下止点之前 C.活塞在上止点之后 D.活塞在下止点之后
答案
单选题
假设发动机进气门提前角为α,进气门迟后角为β,排气门提前角为γ,排气门迟后角为δ,则气门重叠角为()
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判断题
进气门和排气门同时开启的角度,即进气门早开角与排气门晚关角的和(αδ),称为气门叠开角()
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判断题
配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。()
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单选题
进气门在上止点前20°开启,在下止点后48°关闭,实际上进气门开启延时角度为()
A.288° B.188° C.180° D.68°
答案
判断题
进气门在上止点前20°开启,在下止点后48°关闭,实际上进气门开启延时角度为188°()
答案
单选题
实际上,四行程发动机工作进气门开启时,排气门()。
A.必须关闭 B.并未关闭 C.完全开启 D.完全关闭
答案
单选题
一般进气门头部直径比排气门头部直径 ,进气门锥角比排气门锥角()
A.大、小 B.小、大 C.大、大 D.小、小
答案
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进气冲程进气门开启,排气门关闭,活塞从下止点向上止点运动()
谓配气相?其进气门和排气门提前打开和延迟关闭有什么意义?
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进气门的锥角多用()。
发动机的换气过程包括从排气门开启到进气门关闭之间的全过程。
进气门提前开启的目的,是为了保证进气冲程开始时进气门已开大,减小进气阻力,使新鲜气体能顺利地进入气缸
气门分为进气门和排气门,用来开启和关闭进、排气道()
发动机进气门可变正时机构(VTC),进气角提前量最大的是在什么工况()
为了充分进气,进气门会在进气行程上止点之前开启,这称为进气门早开。
调整气门间隙时,规定进气门间隙()排气门间隙。
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一般进气门锥角为45°,排气门锥角为30°。
进气门早开和排气门晚关时,出现的进排气门同时开启的现象被称为()
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已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12°,β=68°,γ=42°,δ=18°,该进气门开启持续角为()
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进气门的锥角一般为(????????)。
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