停车位置到前方站站线末端之间线路有列车占用且有道岔时，行调必须依序组织前方站站线列车出清前方站线并将道岔人工钩锁后,方可指令司机改用模式进站后待令，遇列车前方有红灯时必须同时发布冲灯命令，司机应加强瞭望和广播安抚乘客（）

客车在区间自动停车达2min且司机联系不到行调时，司机在确认停车位置（只客车头部）到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时，自行改用RM模式限速动车进站（） 在道岔后部两线路之间设置的停车位置示警标志，称为（） 客车在区间自动停车达2分钟且司机联系不到行调时，司机在确认停车位置（指客车头部）到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时，自行改用RM模式限速（）的速度动车进站 为使机车安全通过道岔，在道岔后部两线路之间设置的停车位置标志是（） 列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（） 停车位置标，设于各车站站台中部位置，在车站停车位置标反面标有站名作为站界标。（） 客车在区间自动停车达2分钟且司机联系不到行调时，司机在确认停车位置（指客车头部）到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车时，自行改用RM模式限速15km/h的速度动车进站（） 动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门（） 客车在区间自动停车达2分钟且司机联系不到行调时，司机在确认停车位置（指客车头部）到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无信号时，自行改用RM模式限速15km/h的速度动车进站（） 列车停车位置标为白底红字，写有“停车位置”或“数码”的长方形板，其固定于车站线路一侧的墙壁上。 如何确定列车在区间的停车位置（） 利用牵出线、尽头线调车，当列车接近终点时，列车司机要控制好车速，在停车位置1m前处一度停车，然后列车限速3km/h接近规定停车位置并停车。（） 未指定停车位置或明确停车位置一次停妥有困难时，第一次停车位置距前方阻挡信号机的距离应不大于150m，采用具备动力制动功能的和谐型机车牵引时，第一次停车位置距前方阻挡信号机的距离应不大于100m（） 有客运作业的车站应设置动车组列车停车位置标。该标志为表面采用反光材料的，写有“动车组停车位置”（） 列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。按钮不在司机操作台上的，由列车长关闭车门（） 当列车越出车站停车位置标,列车尾部未出清站台计轴区段？CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时,;（） 当CBTC列车越出车站停车位置标,列车尾部未出清站台计轴区段？列车越出停车位置标1个车门及以下时,;（） 当列车越出车站停车位置标，列车尾部未出清站台计轴区段。T列车越出停车位置标1个车门及以下时，；（） 当列车越出车站停车位置标，列车尾部未出清站台计轴区段BTC列车越出停车位置标1个车门及以下时（） 动车组停车位置标，型式同机车停车位置标。设置位置由（）规定。