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区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时不需采用“一灯一令”的发令方式。
判断题
区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时不需采用“一灯一令”的发令方式。
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区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用“一灯一令”的发令方式。
答案
判断题
区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时不需采用“一灯一令”的发令方式。
答案
判断题
行调发布执行电话闭塞法行车的命令前,区间列车停车位置到前方站站线末端之间信号机信号显示无效。 ( )
答案
单选题
停车位置到前方站站线末端之间线路有列车占用且有道岔时,行调必须依序组织前方站站线列车出清前方站线并将道岔人工钩锁后,方可指令司机改用模式进站后待令,遇列车前方有红灯时必须同时发布冲灯命令,司机应加强瞭望和广播安抚乘客()
A.RM或RMF B.ATO C.ATPM D.NRM
答案
多选题
启动电话闭塞法前,故障刚发生时迫停区间的列车,在确认停车位置到前方站站线之间线路且时,司机凭行调命令RM模式进站后待令()
A.无列车占用 B.无道岔 C.有列车占用 D.有道岔 E.有工作人员
答案
单选题
故障刚发生时迫停区间的列车,确认停车位置到前方站站线之间线路无列车占用但有道岔时,行调组织车站人员钩锁道岔后,通知司机限速km/h运行至前方车站待令()
A.10 B.25 C.15 D.5
答案
单选题
客车在区间自动停车达()分钟且司机联系不到行调时,司机在确认停车位置(指客车头部)到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时,自行改用RM模式限速()的速度动车进站;如发现到前方站站线之间线路在可瞭望范围内有列车或道岔时立即停车联系行调
A.2分钟、15km/h B.2分钟、30km/h C.3分钟、20km/h D.3分钟、15km/h
答案
单选题
停车位置到前方站之间线路无列车占用但有道岔时,必须在道岔人工钩锁后,行调方可指令司机进站待令,遇列车前方有红灯时须发布命令()
A.越灯 B.停车 C.减速 D.退行
答案
单选题
客车在区间自动停车达2min且司机联系不到行调时,司机在确认停车位置(只客车头部)到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时,自行改用RM模式限速动车进站()
A.15km/h B.25km/h C.20km/h D.10km/h
答案
判断题
客车在区间自动停车达2分钟且司机联系不到行调时,司机在确认停车位置(指客车头部)到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时,自行改用RM模式限速25km/h的速度动车进站;如发现到前方站站线之间线路在可瞭望范围内有列车或道岔时立即停车联系行调。()
答案
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客车在区间自动停车达2分钟且司机联系不到行调时,司机在确认停车位置(指客车头部)到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车时,自行改用RM模式限速15km/h的速度动车进站()
客车在区间自动停车达2分钟且司机联系不到行调时,司机在确认停车位置(指客车头部)到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时,自行改用RM模式限速()的速度动车进站
如何确定列车在区间的停车位置()
客车在区间自动停车达2分钟且司机联系不到行调时,司机在确认停车位置(指客车头部)到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无信号时,自行改用RM模式限速15km/h的速度动车进站()
列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门()
采用电话闭塞法组织行车前,故障区段区间内停有列车,如列车停车位置至前方站线空闲,但列车停车位置前有道岔,行调应通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定,方可通知司机运行至前方站()
动车组列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门()
采用电话闭塞法组织行车前,如故障区段区间内停有列车,行调确认列车停车位置至前方站线__后,应及时组织区间内列车以RM(限速__km/h)模式运行至前方车站停车待令
停车位置标,设于各车站站台中部位置,在车站停车位置标反面标有站名作为站界标。()
列车越出停车位置标__车门以上时,司机报告()
利用牵出线、尽头线调车,当列车接近终点时,列车司机要控制好车速,在停车位置1m前处一度停车,然后列车限速3km/h接近规定停车位置并停车。()
当列车越出车站停车位置标,列车尾部未出清站台计轴区段?CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时,;()
当CBTC列车越出车站停车位置标,列车尾部未出清站台计轴区段?列车越出停车位置标1个车门及以下时,;()
当列车越出车站停车位置标,列车尾部未出清站台计轴区段。T列车越出停车位置标1个车门及以下时,;()
当列车越出车站停车位置标,列车尾部未出清站台计轴区段BTC列车越出停车位置标1个车门及以下时()
列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。按钮不在司机操作台上的,由列车长关闭车门()
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第362条规定,列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车()停车位置后开启车门
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第362条规定,列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车()停车位置后开启车门。
列车在出入段线停车时,不需按停车位置标准确对标停车,且列车不会影响信号轨旁设备。
当非CBTC列车越出车站停车位置标,列车尾部未出清站台计轴区段?列车越出停车位置标1个车门及以下时,;()
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