在电液式自动变速器换挡控制系统中，换挡阀的工作完全由()控制。

自动变速器的换挡电磁阀密封不良，会造成变速器降挡时有换挡冲击。 在自动变速器液压控制系统中，手动控制阀相当于()，由驾驶室内的换挡手柄控制。 在自动变速器液压控制系统中，手动控制阀相当于(　　　)，由驾驶室内的换挡手柄控制。 变速箱的电液换挡控制系统中为什么要安装调压阀？ 如果自动变速器手动换挡试验正常，说明电子控制系统无故障。 电液式自动变速器最常见的故障在机械部分的换挡元件上。（） 电液式自动变速器最常见的故障在机械部分的换挡元件上（） 电控液力自动变速器电控单元按照设定的换挡规律控制各电磁阀工作，以实现自动换挡（） 四挡自动变速器须用( )个换挡阀。 四挡自动变速器须用()个换挡阀。 变速箱由变速机构和电液换挡控制系统组成 自动变速器由液力变矩器、、换挡执行元件、液压控制系统和电子控制系统5部分组成（） 为减小自动变速器换挡冲击，在液控、电控系统中采取了（）。 电控自动变速器中的()主要控制换挡执行机构的工作 电子控制自动变速器换挡更加柔和、准确（） 电控液力自动变速器通过电磁阀驱动换挡执行机构以实现自动换挡（） 自动变速器中１号和２号电磁阀是用于换挡正时控制。（） 具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。 自动变速器换挡执行元件有（） 电控有级自动变速器挡位的自动切换是由电磁阀控制换挡阀对换挡执行元件油路的切换来实现的（）