Ⅰ型转向架液压支撑油缸的连接螺栓的紧固扭矩为（）N&8226;m

转K2型转向架的侧架立柱磨耗板通过折头螺栓与侧架立柱紧固（） 蓄电池连接板紧固螺栓紧固螺母扭矩是（）N.m 客车转向架各组装螺栓紧固后须留有的余量（） 铁路货车厂修时，铸钢侧架转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固（） 转K6型转向架交叉杆支撑座与侧架之间采用（ ）方式连接。 下列转向架是交叉支撑转向架（） 转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 HXD转向架组装时必须使用扭矩扳手按规定的力矩值进行紧固（） 杆塔连接螺栓应逐个紧固，受剪螺栓紧固扭矩值不应小于某个额定值，M16、M20规格的螺栓紧固扭矩值不应小于N·（） CRH2型动车组一、二级检修作业转向架更换时,横向油压减振器连接牵引杆螺栓涂抹紧固胶,确保紧固力矩为,并上放松铁丝（） 摆式转向架侧架立柱磨耗板材质为45号钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，紧固力矩为500～660N.m；螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面，高于时用角向磨光机磨修（） 杆塔连接螺栓应逐个紧固，受剪螺栓紧固扭矩值不应小于某个额定值，M16、M20规格的螺栓紧固扭矩值不应小于N·m（） 下列不是转向架是中交叉支撑转向架（） 转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固（） 转8B、转8AB型转向架交叉支撑装置，主要由锁紧板、4个端头紧固螺栓，4个双耳防松垫圈等部件组成（） 轮毂螺栓紧固扭矩为（）N/M。 209PK型转向架、209HS型转向架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为（） 转K6型转向架下心盘螺栓采用（ ）螺母紧固。 转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 转向架更换设备有液压式转向架更换设备和（）转向架更换设备