转K1型转向架交叉杆支撑装置端头螺栓紧固力矩符合要求的有（）

转K6、转K2型转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓紧固力矩为N·M（） 转8B、转8AB型转向架交叉支撑装置，主要由锁紧板、4个端头紧固螺栓，4个双耳防松垫圈等部件组成（） 转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 转K5型转向架交叉杆支撑座不用连接板连接（） 交叉支撑装置端头螺栓紧固力钜转8AG、转8G、转K2型为（） 转K2型转向架相对于转8A型转向架结构变动有、增加了交叉支撑装置（） 转K6型转向架交叉杆支撑座与侧架之间采用（ ）方式连接。 转8B、转8AB型转向架交叉支撑装置，主要由交叉杆组成、8个轴向橡胶垫、4个锁紧板、4个端头紧固螺栓，4个双耳防松垫圈等部件组成（） 简述交叉支撑装置端头螺栓（母）紧固力矩的要求？ 铁路货车段修时，转K6转向架交叉杆标志板，须分解交叉支撑装置（） 转K2、转K6型转向架心盘螺栓拧紧力矩:BY型M24螺栓为（） 转K2、转K6型转向架心盘螺栓拧紧力矩:BY型M22螺栓为（） 转K6型转向架关键技术:侧架弹性下交叉支撑装置、耐磨销套（） 转K4型转向架与转K2型转向架结构不同点在于转K2型转向架采用了交叉支撑装置；转K4型转向架采用等形成了摇动台机构，且转K4型斜楔主摩擦面采用了高分子复合材料（） 转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为（） 转K6型转向架侧架立柱磨耗板使用颗折头螺栓紧固（） K2、K6型转向架交叉支撑装置,其交叉支撑杆由两根相互交叉连接的上、下交叉杆组成,即1个下交叉杆组成、上交叉杆组成（） K2、K6型转向架交叉支撑装置,其交叉支撑杆由两根相互交叉连接的上、下交叉杆组成,即下交叉杆组成、1个上交叉杆组成（） 转8B、转K2型转向架下交叉支撑装置相同（） 转K1型转向架是指装用的三大件货车提速转向架（）