判断题

飞行机组可以将增压设为:全自动增压,半自动增压或完全人工压力控制()

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判断题
飞行机组可以将增压设为:全自动增压,半自动增压或完全人工压力控制()
答案
单选题
系统-空调/增压/通风当FMGS数据不能用于自动增压时,增压处于半自动方式时,机组在着陆前应该执行何种操作?()
A.使用MAN V/S人工控制客舱高度 B.无需执行任何动作 C.人工选择着陆标高 D.将座舱增压方式选择器置于人工位
答案
单选题
自动增压模式将飞行剖面分为几个阶段()
A.4 B.5 C.6 D.7
答案
单选题
系统-空调/增压/通风在增压系统的自动操纵中,若FMGS数据不能用于自动增压,机组需要执行的动作是?()
A.选择人工增压 B.接通另一部自动驾驶 C.人工选择着陆标高 D.切换增压系统
答案
单选题
飞行期间,非计划下降灯亮了,则自动增压控制器以什么为目的地进行增压?()
A.起飞前在增压面板输入的 LAND ALT B.起飞机场标高 C.在飞行计划里的备降机场标高 D.在增压面板上的着陆高度窗输入的高度
答案
单选题
在飞行期间,增压系统工作在自动方式时,只有AUTOFAIL灯亮,且增压不正常,应该如何做?()
A.将增压方式选择器放至MAN位 B.将增压方式选择器放至 ALTN位 C.不做任何动作 D.改变飞行高度
答案
单选题
自动增压工作时,在着陆后,客舱增压控制器何时将排气活门移动到全开位:()
A.前轮接地后 B.主轮接地后 C.滑行期间 D.反推收起后
答案
单选题
在地面,座舱何时自动增压?()
A.空调组件电门“AUTO”位 B.停留刹车松开 C.启动完发动机后接通引气和组件电门 D.加油门到大推力
答案
单选题
737NG增压系统自动工作时,系统自动控制飞机所有飞行段的增压程序,其中在巡航程序时,如果此时飞行高度低于18500英尺,则座舱高度是?()
A.根据座舱内外压差控制 B.着落场海拔高度 C.根据座舱高度升降率控制 D.稳定在8000英尺
答案
主观题
自动增压失效时,应当手动调节__
答案
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