消防水泵房采用耐火极限不低于h的防火隔墙和不低于h的楼板与其他部位隔开。防火隔墙上的门应为甲级防火门。（GB50872-2014，5.1.2）（）

地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于()h的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板与其他部位隔开。 对于丁、戊类中间仓库，必须采用耐火极限不低于（）的防火隔墙和耐火极限不低于1.00h的楼板与其他部位分隔 丙、丁类仓库内设置的办公室应采用耐火极限不低于（）h的防火隔墙和耐火极限不低于（）h的楼板与其他部位分隔。 在建筑内设置消防水泵房时，应采用耐火极限不低于小时的隔墙和小时的楼板与其它部位隔开，并应设甲级防火门（） 附设在建筑内的消防控制室、灭火设备室、消防水泵房和通风空气调节机房、变配电室等，应用用耐火极限不低于（）h的防火隔墙。 地铁车站内的重要设备用房应采用耐火极限不低于（）h的隔墙和耐火极限不低于（）h的楼板与其他部位隔开 多层建筑物内的水泵房，应采用耐火极限不低于（）的不燃烧体墙和楼板与其它部位隔开。高层建筑物内的水泵房，应采用耐火极限不低于（）的隔墙和（）楼板与其它部位隔开。并设甲级防火门。 地铁车站重要设备用房应以耐火极限不低于（）h的隔墙和耐火极限不低于（）h的楼板与其他部位隔开 地铁车站重要设备用房应以耐火极限不低于（ ）h的隔墙和耐火极限不低于（ ）h的楼板与其他部位隔开。    设置中间储罐的房间，必须采用耐火极限不低于(  )的防火隔墙和不低于1.50h的楼板与其他部位分隔。     在木结构住宅建筑内的机动车库应采用耐火极限不低于（）h的不燃性楼板和耐火极限不低于（）h的防火隔墙与其他部位分隔 在木结构住宅建筑内的机动车库应采用耐火极限不低于（ ）h的不燃性楼板和耐火极限不低于（ ）h的防火隔墙与其他部位分隔。 下列选项中，地铁建筑内的配电室应采用耐火极限不低于（）h的防火隔墙和耐火等级不低于（）h的楼板与其他部位分隔 设置中间储罐的房间，采用耐火极限不低于（）的防火隔墙和耐火极限不低于1.5h的楼板与其他部位分隔，房间门为甲级防火门 消防控制室、固定灭火装置室应采用耐火极限不低于h的防火隔墙和不低于h的楼板与其他部位隔开。防火隔墙上的门应为乙级防火门。（GB50872-2014，5.1.2）（） 隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2．00h的隔墙和耐火极限不低于(　　)h的楼板、顶板与隧道分开。 重要设备用房应采用耐火极限不低于（     ）h的隔墙和耐火极限不低于（      ）h的楼板与其他部位隔开。 消防水泵房如单独建造，建筑物的耐火等级不低于()。 消防控制室应采用耐火极限不低于（）h的防火隔墙和（）h的不燃性楼板与其他部位分隔 消防控制室应采用耐火极限不低于（）h的防火隔墙和（）h的不燃性楼板与其他部位分隔。