以下哪种情况不需退卸轴承（）

轮轴检修时，滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行（） 退卸轴承堆码不得超过4层（） 车辆颠覆或重车脱轨后退卸的轴承须由退卸单位（） 轴承退卸机油缸无动作故障原因包括（） 型轴承的轴向游隙大于时须退卸（） 轴承检修修程涂打标记:退卸轴承“T”涂打在上（） 滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别送一般检修、大修或报废（） 轴承发生燃轴或火灾被损伤的轴承须退卸，判定为（） 退卸轴承轮对测量剩磁不超过10GS（） 对无标志板或标志板不清导致无法判断轴承首次压装时间及分类的需按轴承外圈制造（大修）标记来确认，并填写退卸轴承新造（大修）（），并以此计算轴承退卸年限 无轴箱滚动轴承锈蚀严重，不能正常转动的轴承由退卸单位（） 轴承退卸时必须采取措施防止磕伤轴颈（） 353130B型大修轴承，运行km时须退卸（） 退卸轴承轮正确测量剩磁不超过10GS（） 轴承退卸时要注意观察设备运行状态，如发现异常情况，须（）停机处理 货车空车脱轨轮对上的轴承必须退卸，并全部报废（） 轴承退卸时压力机活塞与车轴有何要求 检修机车拆卸轴承时，应使用退卸器，不能使用退卸器的，可以用（）平衡敲打。安装轴承时，应先将轴承在（）摄氏度的油中加热（）分钟再进行装配。 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上的轮对上的所有轴承经外观检查良好时，不需退卸。 钢轨打磨列车走形系统全面检修时，轴箱轴承退卸时，及其附属配件均应从轴颈上全部退卸，但防尘挡圈状态良好时可不退卸（）