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变压器噪声的声源包括铁芯(由于磁滞伸缩)和在某些冷却系统中采用的风扇及潜油泵的噪声()
单选题
变压器噪声的声源包括铁芯(由于磁滞伸缩)和在某些冷却系统中采用的风扇及潜油泵的噪声()
A. 正确
B. 错误
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单选题
变压器噪声的声源包括铁芯(由于磁滞伸缩)和在某些冷却系统中采用的风扇及潜油泵的噪声()
A.正确 B.错误
答案
判断题
变压器的空载损耗主要包括铁芯的磁滞损耗和涡流损耗()
答案
判断题
交流磁通变压器铁芯中会引起涡流耗损和磁滞耗损()
答案
判断题
配电变压器的空载损耗主要为铁芯的磁滞和涡流()
答案
判断题
变压器的铁损是铁芯中产生的磁滞损耗()
答案
多选题
变压器铁芯在交变磁场中产生的磁滞损耗大小与()有关()
A.磁场交变的频率 B. 铁芯的体积 C. 磁滞回线的面积 D. 磁化曲线线性
答案
主观题
变压器的空载损耗主要是铁损耗,即消耗铁芯中的磁滞损耗和__损耗
答案
判断题
变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗,损耗的主要原因是磁滞和涡流。
答案
判断题
变压器运行时,电流通过绕组及铁芯中的涡流和磁滞损耗都要产生热量()
答案
判断题
铁芯是变压器的磁通路也是变压器器身的骨架()
答案
热门试题
变压器铁心中的耗损称为铁损,包括涡流和磁滞损耗。
变压器铁心中的耗损称为铁损,包括涡流和磁滞损耗()
变压器的铜损耗包括磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗。()
大型电力变压器的铁芯和磁轭夹具应该分别引出变压器外壳再接地()
磁滞伸缩是产生变压器噪音的主要原因,其取向性愈好,(),噪音也就愈小
变压器的磁滞损耗与有关()
变压器的损耗包括铁损和(),其中铁损由()和磁滞损耗组成。
变压器的损耗包括铁损和(),其中铁损由()和磁滞损耗组成
变压器铁芯磁通大小与()电流无关。
变压器绕组中的直流电流引起变压器铁芯单向磁饱和,使变压器()。
当变压器的副边电流增加时,由于绕组磁势的去磁作用,变压器铁芯中主磁通将要减少。
当变压器的副边电流增加时,由于绕组磁势的去磁作用,变压器铁芯中主磁通将要减少()
变压器的铁芯一般采用硅钢片,其目的是为了减少铁芯中的磁滞和涡流损耗。A.对B.错()
变压器过励磁将引起变压器铁芯严重饱和、励磁电流大大增加,并引起变压器铁芯严重发热、变压器绕组绝缘迅速老化,因此需要单独设置、使用变压器过励磁保护。()
变压器按用途不同,可分为、音频变压器、脉冲变压器、恒压变压器、自耦变压器和隔离变压器等: 电源变压器|磁芯变压器|空心变压器|铁芯变压器
磁滞伸缩是产生变压器噪音的主要原因,其取向性愈好,(),噪音也就愈小。
变压器的过励磁就是当变压器在( ) 时造成的工作磁通密度增加,使变压器的铁芯饱和现象。
交流磁通变压器铁芯中会引起涡流耗损和()耗损。
交流磁通变压器铁芯中会引起涡流耗损,和耗损
变压器过励磁主要是因为原因造成工作磁通密度增加,变压器的铁芯饱和()
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