单选题

哪个不是造成气缸压力过低的选项()

A. 气门油封密封不严
B. 气门与气门座磨损后密合不良
C. 活塞环磨损后弹力不足
D. 气缸壁与活塞磨损后间隙增大

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单选题
哪个不是造成气缸压力过低的选项()
A.气门油封密封不严 B.气门与气门座磨损后密合不良 C.活塞环磨损后弹力不足 D.气缸壁与活塞磨损后间隙增大
答案
单选题
哪个不是造成汽缸压力过低的选项()
A.气门油封密封不严 B.气门与气门座磨损后密合不良 C.活塞环磨损后弹力不足 D.气缸壁与活塞磨损后间隙增大
答案
单选题
下列原因中,()不是气缸压缩压力过低的原因。
A.活塞环与气缸磨损严重造成漏气 B.混合气过浓 C.气门烧蚀严重卡死 D.曲轴箱漏气
答案
单选题
不是造成机油压力过低的故障原因有()
A.机油粘度低 B.机油泵磨损 C.滤清器堵塞 D.曲轴轴承损坏
答案
单选题
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()。
A.机油泵磨损 B.连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大 C.机油牌号正确 D.机油温度过高使粘度降低
答案
单选题
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()。
A.机油泵磨损 B.主轴承 C.机油牌号正确 D.机油温度过高使粘度降低
答案
判断题
()气门间隙过大将导致气缸压缩压力过低。
答案
单选题
经检测,发动机某只气缸压力过低,往气缸内加机油后继续检测气缸压力未见增加,其原因是()
A.活塞环对口 B.缸壁拉伤 C.气门密封不严 D.气缸失圆
答案
判断题
喷油压力过低容易在气缸内产生积碳()
答案
判断题
气缸压力过低,会导致发动机油耗提高。
答案
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