登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
哪个不是造成气缸压力过低的选项()
单选题
哪个不是造成气缸压力过低的选项()
A. 气门油封密封不严
B. 气门与气门座磨损后密合不良
C. 活塞环磨损后弹力不足
D. 气缸壁与活塞磨损后间隙增大
查看答案
该试题由用户265****99提供
查看答案人数:27363
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户265****99提供
查看答案人数:27364
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
哪个不是造成气缸压力过低的选项()
A.气门油封密封不严 B.气门与气门座磨损后密合不良 C.活塞环磨损后弹力不足 D.气缸壁与活塞磨损后间隙增大
答案
单选题
哪个不是造成汽缸压力过低的选项()
A.气门油封密封不严 B.气门与气门座磨损后密合不良 C.活塞环磨损后弹力不足 D.气缸壁与活塞磨损后间隙增大
答案
单选题
下列原因中,()不是气缸压缩压力过低的原因。
A.活塞环与气缸磨损严重造成漏气 B.混合气过浓 C.气门烧蚀严重卡死 D.曲轴箱漏气
答案
单选题
不是造成机油压力过低的故障原因有()
A.机油粘度低 B.机油泵磨损 C.滤清器堵塞 D.曲轴轴承损坏
答案
单选题
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()。
A.机油泵磨损 B.连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大 C.机油牌号正确 D.机油温度过高使粘度降低
答案
单选题
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()。
A.机油泵磨损 B.主轴承 C.机油牌号正确 D.机油温度过高使粘度降低
答案
判断题
()气门间隙过大将导致气缸压缩压力过低。
答案
单选题
经检测,发动机某只气缸压力过低,往气缸内加机油后继续检测气缸压力未见增加,其原因是()
A.活塞环对口 B.缸壁拉伤 C.气门密封不严 D.气缸失圆
答案
判断题
气缸压力过低,会导致发动机油耗提高。
答案
判断题
喷油压力过低容易在气缸内产生积碳()
答案
热门试题
液压传动车载绞车中,造成液压系统补油压力过低的原因选项为()。
液压传动车载绞车中,造成液压系统补油压力过低的原因选项为()
下列选项哪个不是水合机内压力过大的原因()
以下哪个选项不是压力容器的主要受压元件()
当检测气缸压力过低时向气缸内加注少量机油再测试的目的是使用机油的( )性能。
下列选项哪个不是重灰水合机内压力过大的原因()
泵的密封水压力过低会造成()
密封气压力过低会造成什么后果?
机油压力过低是由于( )造成的。
不是机油压力过低的故障原因有()
下列哪项不是机油压力过低的原因:()。
机油压力过低,会造成发动机()。
下列可造成机油压力过低的是()。
纺丝过程供胶压力过低时容易造成()
燃料气压力过低可造成火嘴回火()
技术员甲说相邻两个气缸的压力过低可能是由于气缸垫漏气所致;技术员乙说相邻两个气缸的压力过低可能是由于活塞头部积炭过多所致。请问谁的说法正确?()
下列哪个选项不是影响外压容器临界失稳压力的因素:
以下哪个不是单个气缸常用气门数()
气缸压缩压力不足的原因是气缸密封性不良造成
离心泵入口压力过低不会造成泵抽空。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP