接地体碳刷磨耗到距标志线的距离≥mm（）

回流线、保护线、架空地线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离75mm（） 隔离开关引线距接地体的距离不小于mm（） 接地装置中接地碳刷磨耗极限值为（） 加强线线带电部分距接地体的最小极限距离是（） 隔离开关引线距接地体的距离应不小于mm（） 转向架最低点距轨面最小距离（磨耗到限轮）为mm 需对接地装置内部元件进行检查，清洁接地装置内部积尘及接地碳刷，检查接地碳刷接线有无破损，是否磨耗到限的均修修程为（） 接地磨损量达到碳刷上标识的极限时必须更换，磨耗的极限为mm（） 接地碳刷厚度小于34mm时，更换碳刷。 接地回流碳刷厚度小于（）mm时，需更换碳刷。 隧道内任一处带电体距接地体的绝缘距离要保证mm以上（） 隔离开关引线距接地体的距离应不小于 330mm（） 隔离开关引线距接地体的距离应不小于150mm 隔离开关引线距接地体的距离应不小于250mm。 隔离开关引线距接地体的距离应不小于150mm（） 隔离开关引线距接地体的距离应不小于250mm（） 回流线、保护线、架空地线、架空避雷线距固定接地体或桥梁及隧道壁的正常情况下最小距离( )mm。 隔离开关引线距接地体的距离应不小于mm.（） 四号线轴端接地碳刷磨耗的极限为（） CRH2A型动车组接地碳刷电刷长度在25mm以下,有断裂、磨耗、芯线断裂在以上及旋转不良时更换新品（）