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在较低温度下,如需更换钢轨或夹板,不宜采用钢轨拉伸器进行()
单选题
在较低温度下,如需更换钢轨或夹板,不宜采用钢轨拉伸器进行()
A. 正确
B. 错误
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单选题
在较低温度下,如需更换钢轨或夹板,不宜采用钢轨拉伸器进行()
A.正确 B.错误
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单选题
在较低温度下,如需更换钢轨或夹板,可采用钢轨拉伸器进行()
A.对 B.错
答案
判断题
在较高温度下,如需更换钢轨或夹板,可采用钢轨拉伸器进行()
答案
判断题
在较低温度下如需要更换钢轨时,需用拉伸器拉伸钢轨后进行焊接()
答案
主观题
高温时段不应安排影响线路__的作业。如必须进行维修作业时,应有计划地先__后作业,并适时重新做好放散和锁定线路工作。__,可采取调整作业时段的办法进行。高温季节可安排矫直__、__、__等作业。在较低温度下,如需更换钢轨或夹板,可采用钢轨__进行
答案
单选题
更换绝缘接头夹板作业时,取下夹板,清除钢轨上的污垢、铁锈,必须检查钢轨是否有裂纹,确认钢轨无裂损,方可安装新绝缘夹板()
A.正确 B.错误
答案
单选题
无缝线路更换钢轨或夹板,按实际锁定轨温在()℃以下禁止更换
A.-10 B.-5 C.-15 D.-20
答案
单选题
钢轨接头夹板达到下列时,应及时更换()
A.折断 B.塌陷 C.锈蚀 D.核伤
答案
单选题
在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨( )的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.焊接 B.导线 C.连接线 D.绝缘线
答案
单选题
在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求()
A.对 B.错
答案
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在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,不用考虑轨道电路和车站作业的要求()
在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨连接电线的连接方法,尚须考虑轨道电路和车站作业的要求()
更换钢轨绝缘夹板,由电务方面负责要点,工务人员配合()
不同轨型的钢轨应采用异型夹板联结,所用异型钢轨应符合《异型钢轨技术条件》()的要求
常采用不宜超过35℃的较低温度干燥,是因药材含有
我国钢轨接头采用斜坡支承双头称型夹板(简称双头式夹板)()
是标准钢轨或非标准钢轨铺设时两根钢轨的联结接头,使用夹板和螺栓进行联结()
当发生钢轨或接头夹板折断时,应立即()
胶接绝缘:当轨端绝缘小于或钢轨与夹板间电阻小于100欧姆,应立即更换处理()
当钢轨断裂(钢轨折损严重或断缝大于__mm),应进行更换钢轨处理()
夹板的作用是夹紧钢轨,目前我国标准钢轨用夹板均为双头式()
我国钢轨接头采用斜坡支承双头对称型夹板()
更换钢轨时,如需动用道岔,需通号部门联系进行配合()
采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在( )内更换。
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备夹板()
在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑什么和车站作业的要求()
钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应( )防护。
含此类成分的药材常采用较低温度干燥,一般不宜超过35℃()
钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下,钢轨(Q)时产生的
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