判断是否有碰撞危险时，使用雷达观测得出的资料都是充分的（）

用雷达观测瞭望时，__是正确的（） 若雷达有测距误差，以下雷达观测现象不会发生的是（） 雷达观测他船回波，连续观测的方位（） 用雷达判断碰撞危险时,应:① 进行雷达标绘或相当的系统观测;②使用首向上的显示方式;③使用相对运动显示方式;④对能见距离做出更确切的估计。 在判断碰撞危险和采取行动时，下列说法正确的是（）。①如果没有充分的观测资料，则不能认为存在避碰危险，船舶不必采取任何行动；②如果没有充分的观测资料，船舶不必采取任何行动；③如果条件受到限制，无法获得充分的观测资料来估计当时的局面，船舶应当减速或把船停住 夜航时，通过雷达观测发现右前方有一目标，在航向、航速不变的情况下，下列判断正确的是：（） 夜航时，通过雷达观测发现右前方有一目标，在航向、航速不变的情况下，下列判断正确的是（） 大风浪天气利用雷达观测陆标定位时，用（）显示方式较好。 正规了望应包括：（）Ⅰ、听觉了望Ⅱ、对船舶现有设备和仪器的有效使用Ⅲ、雷达观测和雷达标绘 在岛礁水域,雷达观测可以发现,只有通过发现（） 在雾航中，雷达测得他船，经判定双方存在碰撞危险时，你船应采取（） 雷达观测他船回波，连续观测的方位距离不变，他船应与本船：（） 雷达观测他船回波,连续观测的方位距离不变,他船应与本船（）。 用雷达观测法测定风流合压差时，风流压差为和夹角（） 岛礁水域操船，应注意保持连续雷达观测和测深：（） 两机动船交叉相遇致有碰撞危险时，判断是否构成碰撞危险最常用的方法是罗经方位判断法，这罗经方位是指：（） 两机动船交叉相遇致有碰撞危险时，判断是否构成碰撞危险最常用的方法是罗经方位判断法，这罗经方位是指（） 用雷达观测他船时，哪种动态变化最容易从相对运动线上判明（） 用雷达观测法测定风流合压差时，风流压差为（）和（）的夹角。 在使用机载气象雷达观察地形时，应该使用什么方式（）