将LCB钥匙位于“关门”位，此时站台侧手动打开该道屏蔽门（）

3号线一期全高站台门的应急门，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。改正：隔离位（） 一侧站台屏蔽门由道滑动门（） 一侧站台屏蔽门中有（）道滑动门 站台每侧屏蔽门由道滑动门组成（） 单道站台门无法打开,站务员将此故障屏蔽门打至“手动关”位，并确认是否有“关闭且锁紧”信号（） 34整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（）个屏蔽门处于打开状态，引导乘客从开启的屏蔽门上下车 一期屏蔽门系统IBP操作屏蔽门开/关门的钥匙是105钥匙（） 首期工程及支线、3号线二期、6号线全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。改正：隔离位（） 手动操作关站台门转动钥匙到关门位置，保持（）秒钟，整侧站台门关闭完毕。 屏蔽门单扇门无法关闭时，LCB钥匙应转换至（） 站台工作人员可以用专用钥匙在打开屏蔽门的端门（） 屏蔽门的手动控制是指操作LCB打至手动开或手动关（） 屏蔽门就地控制盘（PSL）位于每侧站台的车头端（） 值站将PSL钥匙插入站台PSL盘，检查PSL盘各指示灯状态是否正常，开、关测试2次屏蔽门，确认屏蔽门状态正常、PSL钥匙恢复禁止位（） 故障站台门修复后，需对相应侧的屏蔽门进行两次开关门试验（） 车站隧道或站台烟气较大时，除启动站台排烟外，在确保安全的前提下，可视情况现场手动开启一侧多个屏蔽门或打开一侧屏蔽门，启动隧道风机协助排烟（） 在装有屏蔽门/安全门/电动栏杆的站台，驾驶员应同时确认屏蔽门/安全门/电动栏杆全部开启。如屏蔽门或安全门未自动开启时，立即手动打开屏蔽门或安全门（） 两道及以上站台门无法打开，值班站长应安排人员操作LCB“手动开”，确保每节车厢有站台门打开，后续利用行车间隔按的原则操作LCB“手动开”，警戒带防护（） 屏蔽门的站台模式是手动操作模式（） 单道屏蔽门无法打开,站务员将此故障屏蔽门打至“手动关”位，并确认是否有“关闭且锁紧”信号。A.对B.错（）