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16号线车控室IBP盘显示灭灯时代表道岔处于失表状态()
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16号线车控室IBP盘显示灭灯时代表道岔处于失表状态()
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16号线车控室IBP盘显示灭灯时代表道岔处于失表状态()
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16号线车控室IBP盘显示黄灯时代表道岔处于反位()
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A.光纤 B.光缆 C.双绞线 D.电源线
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四号线车控室IBP盘上没有按钮()
A.扣车 B.紧急停车 C.紧停复位 D.计轴复位
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单选题
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A.AGMIO板 B.紧急控制盒 C.服务器 D.交换机
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主观题
车站车控室IBP盘中负责IBP盘面及盘内相关的按钮、指示灯、信号线、端子排维修的科室为_
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多选题
轨道交通1号线各站车控室设有消防联动控制盘,正常情况不处于()
A.手动状态 B.自动状态 C.就地状态 D.转换状态
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单选题
车控室IBP控制盘,上、下行线路有扣车、终止扣车按钮各个()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
主观题
站台门的IBP盘操作设置于各站车控室,其仅能实现__功能,钥匙开关常态化处于__位
答案
单选题
车控室IBP盘该控制模式仅可站台门,无法站台门()
A.关闭;打开 B.打开;关闭 C.打开 D.关闭
答案
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车控室HMI上显示T1007251代表的含义()
杭州地铁2、4号线在列车处于iATP模式下时,IBP盘设置扣车,信号机将点红灯()
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IBP盘设置在车站控制室,正常情况下,IBP盘处于自动状态()
IBP盘设置在车站控制室,正常情况下,IBP盘处于自动状态()
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站台门的IBP盘操作设置于各站车控室,其仅能实现{打开整侧站台门}功能,钥匙开关常态化处于{禁止}位
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IBP控制盘是指设于车控室控制台上,设有()等按钮,与站台EMP相连通
1号线上、下行线每侧站台设有__紧急停车按钮(EMP)。ATP设备正常使用的条件下,站台上的EMP被按压时,车控室的IBP控制盘将报警
车控室设有IBP控制盘,盘面上的上、下行线路分别有紧急停车、取消紧停、()等。
曹家桥车控室内设有IBP盘,上面设有()
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南延线站台门设备发生故障时,车控室IBP盘上的报警状态为()
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IBP盘局控盘上按下紧急停车按钮,LOW机上__显示
1号线中,ATS界面上某道岔显示蓝色圆圈表示该道岔处于状态()
1号线上、下行线每侧站台设有2个紧急停车按钮(EMP)。ATP设备正常使用的条件下,站台上的EMP被按压时,车控室的IBP控制盘不会报警。( )
站台门的IBP操作设置于各站车控室,其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位,非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门()
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