单选题

性能灵活温度起飞,减小量不得超过全额定起飞推力的多少?(ceo)()

A. 20%
B. 25%
C. 30%
D. 28%

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每台发动机的起飞额定推力是多少?() 基准温度29℃,外界温度36℃,修正的灵活温度为33℃,能否用灵活推力起飞?() 灵活推力起飞与正常推力起飞相比,下列哪种起飞限制的安全水平是相同的() 系统-发动机准备起飞了,但没有输入灵活温度。应该使用哪个推力卡槽起飞?() 基准温度为29℃,外界温度为36℃,修正的灵活温度为33℃,能否用灵活推力起飞?() 减推力起飞(ATM)是一种低于全功率起飞推力的起飞。减推力起飞可通过选择一个周围温度的假设温度来完成() 使用假设温度减推力起飞,通过在那个页面输入选择温度可以获得所需的起飞推力() 减推力起飞是以小于__的推力起飞() 系统-发动机使用灵活推力起飞,自动推力什么时候工作?() 减额定功率减推力起飞()上使用 通过输入假设温度减推力起飞,FMC将限制N1最多减少多少?() 最大起飞推力是总是随着OAT得增加而减小得() 使用灵活温度起飞的好处包括?() 下面哪种情况不得使用减推力起飞?() A320飞机在污染跑道可否用灵活减推力起飞方式() 当机长对灵活起飞的数据感觉有担心,为了改善起飞性能,他可以() 使用假设温度减推力起飞或减功率起飞都会影响减功爬高的自动选择() 已知B737-700在成都双流20跑道起飞,机场温度22℃,无风,襟翼5,空调自动,防冰关,实际起飞重量128000LB,如果使用假设温度41℃减推力起飞,根据表35确定减推力起飞的起飞速度V1/VR/V2() 当选择减推力起飞时,TFLEX不得高于() 以下哪些情况,不能进行假设温度减推力起飞?()
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