活塞与气缸套间隙过大时，柴油机将冒什么颜色的烟

东风11型机车柴油机气缸套与活塞裙部间隙原形为（）。 柴油机气缸套破裂漏水可能导致柴油机不能起动，排气冒白烟。 柴油机气缸套破裂漏水可能导致柴油机不能起动，排气冒白烟（） 柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆，是否卡死或磨损超限、弹性不足、活塞环倒角方向装反，致使机油窜入燃烧室（） 增压器污堵，柴油机将产生冒什么颜色的烟？ 增压器污堵，柴油机将产生冒什么颜色的烟 气缸套与气缸盖、活塞一起构成柴油机各气缸的（）。 柴油机的气缸套与（）、活塞构成柴油机的燃烧室，并对活塞起到支承与导向作用 柴油机气缸套严重磨损会使排气冒白烟（） 若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良，或（），使得机油上窜到燃烧室燃烧，发动机冒蓝烟。 柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套（）及冷却水腔的结构等。Ⅰ.与活塞的间隙大小；Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小；Ⅲ.刚度；Ⅳ.强度；Ⅴ.冷却水压力 东风11型机车柴油机气缸盖的摇臂与摇臂衬套间隙原形为（）。 柴油机发生拉缸的部件一般是活塞头与气缸套（） 筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。 东风8B型内燃机车：柴油机活塞与气缸套之间间隙过大，活塞环卡在环槽里或活塞环折断等原因，造成气缸严重漏气，使压缩压力不足而影响功率。 气缸盖裂纹与水道相通时，有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水，造成柴油机排气冒白烟（） 柴油机的气缸盖数量与气缸套数量相比（）。 柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为（）。 筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（） 筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）。