单选题

使用应急升弓装置时,需打开应急升弓装置开关,确认应急升弓装置电压在98V以上,电量在以上()

A. 0.8
B. 0.7
C. 0.75
D. 0.85

查看答案
该试题由用户251****26提供 查看答案人数:25982 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户251****26提供 查看答案人数:25983 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
使用应急升弓装置时,需打开应急升弓装置开关,确认应急升弓装置电压在98V以上,电量在以上()
A.0.8 B.0.7 C.0.75 D.0.85
答案
单选题
应急升弓装置实行统一管理、分工负责,须加强应急升弓装置的维护管理,做好日常维护保养,保持应急升弓装置技术状态良好()
A.技术科 B.材料科 C.动车所
答案
单选题
列车蓄电池正常投入,司机室激活,确认总风压力低于Kpa时使用应急升弓装置进行升弓()
A.340 B.400 C.450 D.600
答案
单选题
A5车列车应急升弓装置中在原有基础上增设,有助于在空气压力不足需升弓能及时提供空气压力,提高应急升弓处理效率()
A.二位三通阀 B.U09 C.脚踏泵 D.电动泵
答案
单选题
动车所配置1台应急升弓装置作为备用()
A.技术组 B.工具室 C.乘务组
答案
多选题
使用脚踏泵应急升弓时需要满足的条件是()
A.电客车无法正常唤醒 B.电客车可以正常唤醒 C.蓄电池电压小于98V D.气压小于4.5bar E.气压小于4.0bar
答案
单选题
使用应急升弓装置动车组启动成功后,须对车上断路器进行恢复,并撤除应急启动电源,内禁止动车组降弓断电操作()
A.1小时 B.2小时 C.3小时
答案
单选题
受电弓模式选择开关为自锁开关,选择升弓模式,需配合司控台的升弓按钮使用,进行升弓操作()
A.A B.A C.A D.A
答案
单选题
应急升弓操作时,须在选择界面上选择()
A.充电电压 B.相应车型 C.充电时间
答案
单选题
放置在动车组上的应急升弓装置结合动车组结合进行检查()
A.一级修 B.专项修 C.工具备品整治
答案
热门试题
当列车总风压力小于Kpa时则需要使用应急升弓() 负责应急升弓装置的申购及质保期内因质量问题损坏的退赔、调换工作() 风压不足,使用脚踏升弓装置时,需要关断阀?() 列车出现主风管气压低于,造成无法升弓时,司机应报DCC值班员,得到同意后方可按应急升弓程序操作() 升弓装置安装在B车2位端左侧客室升弓模块柜内。() 受电弓采用__的原理,升弓原理为:当乘务员投入司机室的升弓开关,升弓电磁阀__,从而打开锁钩,在弹簧力和风缸的共同作用下完成升弓 列车出现蓄电池电压低于,造成无法升弓时,司机应报DCC值班员,得到同意后方可按应急升弓程序操作() 蓄电池馈电或主风缸压力过低时,可用辅助升弓装置进行紧急升弓() 升弓泵:升弓泵低于__时开始打风,__时开始升弓,列车风压在__才有升弓允许 升弓时,学习司机(非操纵司机)应瞭望确认受电弓升弓状态;单司机单班值乘的,升弓后司机可不确认受电弓升起状态() 电力机车升弓时,副司机应在司机侧瞭望,确认受电弓升弓状态() 升弓装置检查的步骤有() CRH1型动车组升弓气囊充风以驱动机械装置完成受电弓的升弓动作() 对于升弓装置说法正确的是() 受电弓升弓依靠(升弓气囊)和(升弓钢丝绳)进行() 通用知识规定:升弓前,要确认机车所有装置良好,司机亲自确认( )、( )、( )、机车下部无( ),与副司机呼唤应答,并鸣笛后方可升弓。 电力机车升弓时,机班应确认司机室网压表,并监视受电弓升弓状态() 电动泵升弓时无需合升弓按钮() 升弓激活,需同时满足不激活,没有降弓指令,有升弓指令,有受电弓使能() 因动车组配属、异常损坏、寿命到限等原因造成应急升弓装置数量不足时,动车所应提前向提出书面申请()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位