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闸瓦摩擦系数的影响因素有那几种?
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闸瓦摩擦系数的影响因素有那几种?
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主观题
闸瓦摩擦系数的影响因素有那几种?
答案
主观题
影响车轮和闸瓦摩擦系数的因素有哪些
答案
主观题
闸瓦摩擦系数的影响因素有闸瓦的压力、温度、摩擦表面的材质,列车速度,()直径
答案
单选题
下列因素不会影响闸瓦摩擦系数是()
A.闸瓦材质 B.列车运行速度 C.闸瓦压强 D.制动未速度
答案
单选题
通用知识:闸瓦温度增高,摩擦系数( )。
A.增大 B.不变 C.减小 D.随机变化
答案
单选题
使闸瓦摩擦系数增大的情况()
A.闸瓦压力增大 ; B.闸瓦温度增高 ; C.车轮上有油垢; D.接近停车的瞬间
答案
判断题
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大,摩擦系数越大;反之摩擦系数越小()
答案
判断题
高摩擦系数的合成闸瓦被称为高摩合成闸瓦()
答案
主观题
影响滑动摩擦系数的因素
答案
单选题
影响摩擦系数的主要因素()
A.变形温度 B.变形抗力 C.工具应力状态 D.速度
答案
热门试题
通用知识:当闸瓦压力增大时,摩擦系数( )。
在计算热轧的摩擦系数时应考虑的因素有()。
低摩合成闸瓦的摩擦系数较小,可分通用()
通用知识:列车速度减低,闸瓦的摩擦系数( )。
通用知识:闸瓦磨擦表面的材质硬度提高,摩擦系数( )。
闸瓦摩擦系数的影响因素比较复杂,不能用__________公式计算,只能针对某一材质的闸瓦,用通过专门试验得出的试验公式来表达。
下列几种摩擦系数,磨擦系数最大的是()
摩擦系数随闸瓦压力的增加而减小,随闸瓦压力的减小而增加()
减小摩擦系数有几种方法()。
通用知识:制动初速高时,铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦的摩擦系数( )。
通用知识:闸瓦摩擦系数的影响因素比较复杂,不能用理论公式计算,只能针对某一材质的闸瓦,用通过专门试验得出的试验公式来表达。
车辆最大制动率受轮轨粘着系数和闸瓦与轮踏面摩擦系数的制约。车辆为确保紧急制动时不产生制动滑行,其制动率应大于轮轨粘着系数与闸瓦摩擦系数之比()
影响轧辊咬入轧件的两个因素是()和摩擦系数。
影响闸瓦与车轮间摩擦秕数的因素有闸瓦的材质;列车运行速度;闸瓦压力和()
车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的增大而减少()
在闸瓦压力一定的情况下,制动力的大小决定于闸瓦摩擦系数()
静摩擦的摩擦系数小于动摩擦的摩擦系数。
高摩合成闸瓦,其摩擦系数与中磷铸铁闸瓦相近,所以二者可以通用()
120K型高摩合成闸瓦的摩擦系数较现有高摩合成闸瓦提高约10%()
通用知识:闸瓦与车轮踏面之间附有雨、雪、油垢时,摩擦系数( )。
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