判断题

疏散平台边缘至线路中心线的距离≥1500mm,出入段线不设疏散平台。疏散平台边缘和设备限界之间的间隙≥50mm()

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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1800mm,安全标线距站台边缘1500mm() 站台边缘至线路中心线的水平距离是mm() 站台边缘至线路中心线的水平距离为mm() 列车通过速度大于80km/h时,站台边缘距线路中心线的距离为mm,安全标线距站台边缘1500mm() 列车通过速度大于km/h时,站台边缘距线路中心线的距离为1800mm,安全标线距站台边缘1500mm() 列车通过速度大于80km/h时,站台边缘距线路中心线的距离为()mm,安全标线距站台边缘1500mm 7号线站台边缘至线路中心线的水平距离为mm() 站台边缘至线路中心线距离() 站台边缘至线路中心线水平距离为1435mm() 直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为mm,站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为1500mm,建筑限界高度为4500mm,轨顶面至站台面高度为1050mm() 站台边缘至线路中心线的水平距离为 1200mm 车站站台边缘至线路中心线的水平距离为mm() 站台边缘至线路中心线的水平距离为1300mm() 地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为:()mm 我国高速铁路站台边缘至线路中心线的距离为mm() 地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为mm() 站台边缘至线路中心线的水平距离() 杯形基础内杯底距基础面的距离为1500mm;基础垂直于线路方向的中心线与线路中心线垂直,偏差不大于() 站台边缘至线路中心线的水平距离为()。 站台边缘至线路中心线的水平距离为()
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