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是标准耐过充测试
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是标准耐过充测试
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是标准耐过充测试?
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是标准耐过充测试
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主观题
耐过充过放性能较差的是( )
答案
单选题
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答案
判断题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
多选题
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答案
单选题
机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后,制动管过充压力是经( )排出。过充消除的时间需要120s。
A.紧急阀 B.中继阀 C.分配阀 D.以上都不是
答案
单选题
机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“( )”后,制动管过充压力是经中继阀排出。过充消除的时间需要120s。
A.中立位 B.制动位 C.运转位 D.以上都不是
答案
热门试题
机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后,制动管过充压力是经中继阀排出。过充消除的时间需要15s。
中继阀过充管堵死后,自动制动阀手把置过充位,无过充压力()
大闸自过充位移至运转位时,列车管的过充压力是从排出()
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工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的()
自阀从过充位移至运转位,过充压力消除过快()
自阀手把从过充位回到运转位,列车管内过充压力是从处消除的()
过充电空阀252的作用是过充位时使列车管有__kPa的过充压力
自阀手柄在过充位时,总风进入过充风缸和可实现列车管的过充压力()
制动管内的过充压力是通过()
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过充电空阀252的作用是过充位时使列车管有30~40kPa的过充压力()
紧急风缸内的过充压力是经:()。
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电空制动控制器由过充位回到运转位时,过充消除的时间需要()
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