车轮制动器按结构型式的不同，可分为和两类。

火灾报警控制器按结构型式不同，可分为：（） 火灾报警控制器按结构型式不同，可分为：（）。 按结构不同，制动器可分为（）。 汽车制动器按安装位置可分为（）和（）两种，车轮制动器有（）、（）两种主要类型。 车架按结构型式不同可分为（）、（）、（）和无梁式 按结构不同，常用制动器有（）制动器、（）制动器和（）制动器。   按结构，块式制动器可分为（）和（）制动器。 汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。 自动变速器中常用的制动器有片式制动器和带式制动器两类。 1.根据摩擦副中旋转元件结构形式的不同，车轮制动器可分为 和 两种 车桥按悬架的结构型式可分（）两种。 火灾报警控制器按结构型式可分为( )。 火灾报警控制器按结构型式可分为( )。 按结构，块式制动器可分为长行程和短行程制动器（） 车轮通常按轮辐与轮毂连接部分的结构型式分为（）和（）两种类型。 根据不同的要求液力变矩器有各种不同的结构型式，从结构型式上可分为：（） 铁塔按结构型式可分为（） 按控制方式不同离合器可分为（）和（）两类。   制动器按其工作状态可分为短行程制动器和长行程制动器两种。 行车制动装置按制动力源可分（）和（）两类。