多选题

运营期间由自动闭塞转为电话闭塞法的规定,车站必须通过严格确认前方车站列车占用情况,按电话闭塞法的行车要求办理闭塞()

A. A 、列车车次
B. 运行计划
C. 无线对讲
D. 电话联系邻站

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多选题
运营期间由自动闭塞转为电话闭塞法的规定,车站必须通过严格确认前方车站列车占用情况,按电话闭塞法的行车要求办理闭塞()
A.A 、列车车次 B.运行计划 C.无线对讲 D.电话联系邻站
答案
多选题
运营期间由自动闭塞转为电话闭塞法的规定,调度应先令实施电话闭塞的区段内列车立即停车待令,通过等设备确认列车实际所在位置()
A.站间电话 B.通过ATS工作站, C.CCTV D.无线对讲
答案
判断题
运营期间由自动闭塞转为电话闭塞法的作业准备流程中要求,实施电话闭塞法区段内的所有列车司机、车站值班员参与确认列车位置的工作()
答案
主观题
行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
答案
判断题
闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞()
答案
判断题
闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法
答案
判断题
行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。()
答案
判断题
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法均为基本闭塞法()
答案
判断题
运营期间由自动闭塞转为电话闭塞法时,调度应先令实施电话闭塞的区段内列车立即停车待令,通过ATS工作站、CCTV、无线对讲等设备确认列车实际所在位置()
答案
判断题
行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种()
答案
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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用。电话闭塞法J309 车站行车室内一切电话中断时,在自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车() 车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车() 行车闭塞制式大致经历了,电话电报闭塞-半自动闭塞-自动闭塞三个过程。() 车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车即可() 自动闭塞区间发出由区间返回的列车时,应停止使用自动闭塞法,改用电话闭塞法行车() 自动闭塞根据不同闭塞制式可分为()、准移动闭塞和移动闭塞。在自动闭塞设备故障的情况下,可采用电话闭塞等方式保证轨道交通不间断运营。 自动闭塞根据不同闭塞制式可分为、准移动闭塞和移动闭塞。在自动闭塞设备故障的情况下,可采用电话闭塞等方式保证轨道交通不间断运营() 自动闭塞区间改用电话闭塞法行车的补充规定 闭塞法采用下列三种自动闭塞、固定闭塞、电话闭塞() 三显示自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间,车站信号机显示灯光() 自动闭塞区段,出站信号机显示灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间 行车基本闭塞法采用下列三种:自动闭塞,半自动闭塞,电话闭塞《技规》第309条() 自动站间闭塞法改为半自动闭塞法或电话闭塞法行车时,CTC中心操作方式的车站须转为() 自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按电话闭塞运行() 自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。 自动闭塞车站当出站信号机故障不能开放时,车站应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,如列车无线调度通信设备故障时,列车必须在车站停车联系() 自动闭塞区段,出站色灯信号机显示灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区问 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( )准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
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