车站折角（返）、换挂机车超过20min挂头时，允许在车列一端采取

列车停留超过20min再开时（） 附挂机车应挂于本务机车次位。附挂货物列车回送时不得超过台（） 轨道作业车在车站停留时间超过20min再开车时，应按规定进行制动机（） 列车停留超过20min时，应进行全部试验（） 旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号 中途换挂机车时，到达机车司机与车站间、车站与出发机车司机间办理《客运列车编组顺序表》、的交接（） 轨道车在车站停留时间超过20min，再开车时，应按规定进行制动机试验（） 列车停留超过20min时,应进行制动机试验（） 列车停留超过20min时，发车前还须再次施行（） 旅客列车机车CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换（） 列车停留超过20min时，发车前还须再次施行简略试验。挂有列尾装置时，简略试验由车站负责（） 列车停留超过20min必须进行试验（） 更换机车或更换机车乘务组时、列车软管有分离情况时、列车停留超过20min时，应对列车自动制动机进行（） 无列尾装置或列尾装置故障的列车停车超过 20min 发车时，以下那几个车站机车乘务员追加减压 50kPa？ 在不超过200mg/m3时，入内连续工作时间不应超过15min一20min。 货物列车机车在中间站仅进行机车摘挂、列车保留摘机或保留车恢复连挂机车、机车换挂时，其车钩及软管的摘结由负责（） 旅客列车、通勤列车以及折角（）列车的机车，在车站转向挂头作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号 更换机车或更换机车乘务组时、列车软管有分离情况时、列车停留超过20min时，应对列车自动制动机进行何种试验？（） 列车连挂机车接好制动软管后，应先开车辆折角塞门，后开机车折角塞门（） 站停超过20min时，开车前应进行列车制动机（）