手柄在中立位时，作用柱塞处于中间位置，全部通路均堵塞，保持列车制动状态，是施行制动后所放的位置。

C型联合调节器的柱塞处于中立位时,柴油机转速(); 缓解柱塞阀在自阀手柄过充位时的作用位置通路情况为（） HXN5B试验前需检查司机控制手柄置于位，换向手柄处于中立位（） HXN5B试验前需检查司机控制手柄置惰转位，换向手柄处于中立位（） C型联合调节器的柱塞处于中立位，其工作盘封住调速滑阀（） 施行常用制动时，禁止在制动保压后，将自阀手柄由中立位推向缓解、运转、保持位后，又移回中立位（牵引采用阶段缓解装置的列车除外）。ZB54（） JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态（） 当自动制动阀手柄置于过量减压位置时，缓解柱塞阀连通的通路是（） 压力开关209能形成制动前的中立位与制动后的中立位两个不同的作用位置（） 中位数就是处于中间位置的数值。（） 当自动制动阀手柄置于过充位置时，重联柱塞阀连通的通路是（） JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管→列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态（） 断路器手车处于中间位置时，可以进行分合闸操作（） 当自动制动阀手柄置于紧急制动位置时，重联柱塞阀除中均管和列车管连通外还连通的通路是（） 《铁路机车操作规则》规定：禁止在制动保压后，将自阀手柄由中立位推向缓解、运转、保持位后，又移回中立位（牵引采用阶段缓解装置的列车除外）。 试述单阀在缓解位、运转位、中立位的通路？ JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管一列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态（） 众数是数据中处于中间位置的那个数。（） 众数是数据中处于中间位置的那个数。（） 电空控制器手柄只有在中立位，才能使中立电控阀得电（）