单选题

爆燃传感器工作情况下检查,可在发动机()工况下进行。

A. 中等负荷
B. 全负荷
C. 怠速
D. 加速

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单选题
爆燃传感器工作情况下检查,可在发动机()工况下进行。
A.中等负荷 B.全负荷 C.怠速 D.加速
答案
主观题
为检查爆燃传感器的工作情况,应在发动机得什么工况下进行?为什么?
答案
主观题
电感式爆燃传感器利用()原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用()原理检测发动机爆燃。
答案
单选题
在()情况下,带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。
A.发动机起动 B.发动机部分负荷 C.节气门全开
答案
单选题
一般情况下,发动机工作温度低,冷却液温度传感器的信号电压高,一般为()V。
A.3~7 B.5 C.3~4
答案
主观题
发动机正常工作情况下,气缸数越多,工作越()。
答案
多选题
带氧传感器的发动机控制系统中,在以下工况下进行开环控制是()
A.发动机起动时 B.发动机暖车过程中 C.中速中等负荷正常水温工作时 D.节气门全开时
答案
单选题
节气门位置传感器主要感应发动机在各种工况下的位置()
A.发动机转速 B.节气门开度 C.曲轴 D.凸轮轴
答案
判断题
发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大()
答案
单选题
玉柴衡阳单体泵发动机正常启动后曲轴传感器和凸轮轴传感器工作情况正确的是()
A.仅靠曲轴传感器工作 B.仅靠凸轮轴传感器工作 C.两个传感器都工作 D.两个传感器都不工作
答案
热门试题
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