单选题

轮对解体后的车轴各部位须施行()检查

A. 外观
B. 探伤
C. 超声波探伤
D. 复合磁化荧光磁粉探伤

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单选题
轮对解体后的车轴各部位须施行()检查
A.外观 B.探伤 C.超声波探伤 D.复合磁化荧光磁粉探伤
答案
单选题
车辆轮对在装配前,应对车轴各部位进行检查()
A.外观 B.探伤 C.技术 D.尺寸
答案
单选题
车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位,须施行()
A.超声波探伤检查 B.复合探伤检查 C.复合磁化荧光磁粉探伤 D.渗透探伤检查
答案
判断题
轮正确解体后的车轴各部位及再加工部位按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
答案
单选题
轮对磁粉探伤部位:轮对解体后的车轴及再加工部位()
A.①轴身 B.②各部位 C.③轴颈 D.④轮座
答案
单选题
轮对磁粉探伤前,检查车轴外露部位,须露出()
A.轴身 B.基本金属表面 C.车轮全部 D.防尘板座
答案
判断题
轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身在加工部位须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
答案
单选题
轮对分解工艺线包括轮对解体..车轴检查.车轮检查等工位()
A.车轴鉴定 B.轴端穿透 C.收入检查 D.车轴磁粉探伤
答案
单选题
车轴终加工后须对车轴加工部位进行检查()
A.①荧光磁粉探伤 B.②磁粉探伤 C.③复合磁化荧光磁粉探伤 D.④探伤
答案
单选题
新制车轴的再加工部位,按规定施行检查()
A.超声波探伤检查 B.复合探伤检查 C.复合磁化荧光磁粉探伤 D.渗透探伤检查
答案
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