转K1、转K4、转K5、转K6上旁承垫板厚度mm（）

转K4、转K5、转K6转向架，脱轨制动阀、顶梁组成、拉环类型为型（） 转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动，转K5、转K6型采用双侧闸瓦制动。 铁路车辆中，转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动（） 转K4、转K5型下旁承组成尼龙摩擦板原型厚度12mm，破损、顶面磨耗大于mm更换（） 转K2、转K6、转K4、转K5型转向架下心盘与摇枕均铸造一体结构。 转向架组装时，下旁承调整垫板总厚度：转K1、转K2型为mm（） 转K5型下旁承垫板总厚度为（） 转K4、转K5、转K6的脱轨制动阀拉环销孔距底部钢管内侧高度为（）。 转K5、转K6型横跨梁调整垫板总厚度为，数量为0～2块（） 装用转8AG、转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型转向架的车辆，均须装用常接触式上旁承（） 转K2、转K5、转K6型同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为（） 转K6型、转K5型须使用钢质下心盘垫板，总厚度不大于（） 转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K1、转K2、转K6的上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为6±1mm（） 转K5型下旁承垫板总厚度为mm，数量为块（） 转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6型转向架斜楔主摩擦板为高分子材料（） JC系列、转K1、转K2、转E22型下旁承调整垫板数量是1～3mm（） 转K4、转K5型摇枕弹簧内圈圆钢直径为mm（） 装用转K4、转K5型转向架时，上下旁承须接触，弹性旁承体与旁承体下部间距为10±1mm（） 转K2、转8AB、转8B上旁承垫板厚度mm（） 装用转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6型转向架的铁路货车，两上旁承下平面高度差不大于mm（）